K127次列车追尾事故原因已初步查明 电缆盒被盗致列车追尾 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年08月02日04:32 三秦都市报 | |||||||||
据新华社电 据铁道部最新消息:K127次列车追尾事故原因已初步查明,8月1日晚些时候,受影响的旅客列车将全部恢复正常运行。 据铁道部有关负责人介绍,7月31日19时52分,由西安开往长春的K127次旅客列车行至长大线新城子——新台子间,因电缆盒被盗,造成信号机非正常显示,担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施,致使列车与前行的33219次货物列车发生追
8月1日上午,胡亚东到医院看望、慰问了受伤人员。铁路部门及相关单位正进一步做好受伤旅客的医疗救治工作,以及伤亡旅客特别是死亡旅客家属的接待、安抚工作。 因K127次旅客列车出轨事故中断的长大铁路线,在8月1日12时48分全线恢复通车。 追尾造成6人死亡60多人受伤 本报讯据《长春晚报》报道,7月31日晚上7时50分左右,从西安开往长春的K127次旅客列车与同向的货物列车在沈阳市新城子区的前进农场附近发生追尾相撞,事故至少造成6人死亡,60多人受伤。记者在沈阳市的中国医科大学附属第四医院,也就是原来的沈阳铁路总医院,找到了该次列车的列车长和司机,列车长看上去没有受什么大伤,只是精神看上去有些恍惚,显然还没有从事故的阴影中走出来。而该次列车的司机则由于腿部骨折,躺在病床上,表情看上去很痛苦。他们都拒绝接受记者的采访,表示现在不愿意谈这些事情。记者翻看了这家医院的资料,发现共有60多人因此次事故而来该院住院治疗。 | |||||||||