杭州夜考首日八成学员过关

　　昨天晚上，是杭州市夜间实际道路考试的第一天，111人参加考试，小车89人参加，18人没过，大车22人参加，1人没过。通过率为79％。

　　原先实际道路考试都在白天，通过率是75％。

　　考官说，大部分学员整体把握还可以，换挡、起步、停车的操作比较到位，但灯光使

用不很熟练。

　　现场的学员说，他们在考试道路上已练了几个晚上，对灯光的使用已经比较熟悉———在上车起步前必须开启大灯开关（轮子动前必须开大灯，停车必须关灯），在考试操作完毕停车后必须关闭大灯开关至示宽灯位置，考试行驶途中遇会、超车时必须适时变换远、近灯光———但还是比较紧张。

　　教练说，其实对于学员或者新驾驶员来说，夜间驾驶出现紧张是很普遍的，加上视线不好，就会让本身观察能力就不强的他们对周围的信息反应不够敏捷，或者没看到别的车子或者来不及刹车而酿成事故，从这个意义上来说，夜考很必要。

　　没通过的学员的主要原因，一是对夜间路况不适应，对对面来车、后方来车的判断，超车时间的把握等存在问题；二是灯光使用不熟悉，有的学员甚至在两车相距只剩30米了，才记起要把远光灯换成近光灯。没通过的学员普遍反映，到路上练的时间还不够，相信只要多到路上练几次，尤其是保证晚上练的时间，学员们的通过率不会太低。

　　据杭州市交警支队统计，2004年全市道路交通事故共造成1068人死亡，其中夜间交通事故造成的死亡人数占很大的比例，仅夜间18时至20时两小时的时间段内，全市交通事故造成的死亡人数达190人，占全部死亡人数的16.02%。夜间18时至20时两小时交通事故发生率呈逐年上升趋势，从2002年至今已造成499人死亡。而在该时间段内，非死亡的交通事故的发生率也比较高。

　　(通讯员张谆陈建能记者王海瑶 都市快报)