的士调价首日波澜不惊(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月02日07:57 潇湘晨报

的士调价后，短途客人增多了记者黎金龙摄

　　昨日是长沙市出租车营运价格调整的第一天，许多出租车司机表示，起步价下调后，短途客源有所增加，但收入是否会随之增加，仅一天的时间还体现不出来，这需要一个过程才能有个对比。降价首日，虽然空载率有所降低，短途乘客大叫实惠，但总体来说，并没出现预想中火爆的打的场面。出现如此情况，的士司机认为，可能与一些市民还不知道起步价下调有关，也有可能与市民的消费习惯有关。

　　短途客源比平时有所增多

　　昨日下午，车牌号为湘ＡＴ1591的易师傅说，调价首日，他接的短途客源比平时稍多一点。“原来就是1公里起步，也要收8元钱，现在1公里内只收3元钱，因此现在送3个1公里内的短途客，相当于原来送1位短途客，由于短途乘客的付费少了几块，所以到现在为止对我的收入还是没有影响，但今天是第一天，也许还有好多乘客还不知道的士已调价，过几天应该会更多。”

　　此外，不少司机表示，调价第一天，短途客比原来是有所增加，但增加幅度还不是很大，“主要是还有许多人不知道的士起步价降了，也许还要过一段时间，情况才会好转。”

　　车牌号为湘ＡＴ4136的汪师傅也表示，调价后短途客源有所增加，但还不是很明显。

　　可能一些市民不知起步价下调

　　中午12时40分，记者乘上了一辆车牌号为湘ＡＴ2177的出租车，司机胡先生说，截至记者上车时止，他一共送了5个3公里以内的短途乘客，感觉客源方面与调价以前没多大变化。“昨天我的毛收入是290元，纯收入是40来元钱，不算很好。今日是调价后的第一天，收入情况要到下午交班时才清楚。”胡先生说，新方案目的是实现多赢，但出租车司机的收入是否会有所增加，仅一天的营运情况还看不出来。“另外，尽管今天是调价的第一天，但是还是有很多市民不清楚出租车起步价已降低了，也许再过几天，短途客源才会有明显增长。”到下午7时许，当记者再次与胡先生联系时，他说调价首日他的白班毛收入有520元，纯收入达到200元。“主要是因为送了两趟机场的长途客。”

　　现在打的实惠多了

　　“现在打1公里的出租车只要3元了，起步价降下来后，这个夏天我肯定会多打几次的士。”在通程大酒店上班的王小姐高兴地说，她住的地方离上班的地方不到2公里路程，下班时，她一般打的回家。“以前每次打的都要8元钱，现在可节省一半钱了，真的很划算。这么热的天，以后我回家肯定大部分时间会选择打的。”

　　3公里内打的不超过7元钱了，许多短途客表示，的士起步价降下来后，打的实惠多了。

　　实习生蒋伟本报记者谢功