驾校用新《大纲》将增大学车难度

　　按照南宁市公路运输管理处的要求，8月1日起，南宁市的驾校开始使用新的《机动车驾驶员培训教学大纲》（以下简称《大纲》）。记者8月1日走访南宁市近10家驾校时发现，大部分驾校在理论科目教学上已经使用新《大纲》，但在实际操作上却慢半拍，无法按《大纲》要求进行驾车培训。

　　新手学车 要过“单边桥”

　　“新《大纲》教学内容增加了很多，难度也加大了，如果严格按照新《大纲》教学，马路杀手将大大减少。”南宁市山鹰机动车驾驶技术培训学校的吕锦坤教练对记者说。

　　据介绍，新《大纲》在实际操作项目中增加的内容主要有：弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、坡道驾驶、停车入位、平衡训练、绕桩行驶、百米加减挡等，这些内容的难度都比较大。其中，窄路驾驶要求学员在比车身宽约30厘米的限宽门里，以每小时20公里的速度行车；坡道驾驶要求学员在连续有坡的路面上稳步驾驶；停车入位包括定点停车、Ｓ形倒车入位、Ｌ形倒车入位等，要求学员能在多种情况下准确停车；百米加减挡则要求学员在100米长的路面上，将车的挡位从最低调到最高，然后从最高挡再调回最低挡。据介绍，新《大纲》实施以前的实际操作训练也包括了加减挡培训，但这一项目并没有写进教学大纲里，新《大纲》则对此有了明文规定，并规定加减挡训练一定要在100米内完成。

　　吕锦坤说，在所增加的内容中，难度最大的要数平衡训练这一项。该项目俗称“通过单边桥”，要求学员首先将车辆的右车轮开上一条长约3米，宽约25厘米的路基，紧接着将左边车轮开上同样类型的路基。据了解，该项目主要是训练驾驶员的平衡性，同时考核驾驶员对车轮位置的把握，在具体的驾驶过程中能快速准确地确定车轮的位置。

　　吕锦坤告诉记者：“因为这一项目难度比较大，一般情况下教练也要练习一两次才能做得准确到位，对初学者来说就更难了。”此外，新《大纲》还增加了夜间驾驶、恶劣条件下驾驶、山区道路驾驶、高速公路模拟驾驶等。南宁市五一路某驾校的一位教练说，这些新内容在理论上可以传授给学员，但在实际操作中，除夜间驾驶、高速公路模拟驾驶可以实现外，其余的项目因为场地问题很难实现。

　　据了解，由于培训内容的难度加深，以后道路驾驶考试的难度也会加深。记者从南宁市车管所了解到，近期道路驾驶考试内容仍然和以前一样，尚未有变化。

　　场地难度不够 驾校忙于修整

　　据了解，按照新《大纲》要求，汽车场内道路驾驶考试包括9个项目，驾校的训练场地也应设有9个项目的训练场。

　　8月1日，记者在位于南宁市环城路南站附近的南宁市山鹰机动车驾驶技术培训学校训练场，看到了该驾校按照新《大纲》要求修建的训练场地。该场地包括了通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路驾驶、曲线驾驶等9个训练场地。

　　据了解，由于新《大纲》对训练场地的占地面积以及其他硬件设施进行了相关规定，而一些条件相对较差的驾校由于资金、场地等问题，一直未能在8月1日前建好新场地，以至未能按照新《大纲》实施教学。

　　记者8月1日走访的近10家驾校中，有3家驾校称目前还没接到统一订购的新《大纲》，只是驾校自己买来几份新《大纲》参阅，驾校也没有按照新《大纲》实施教学。其中4家驾校在理论科目教学上已经按照新《大纲》教学，由于训练场地尚未达到新《大纲》的要求，所以仍然按照旧《大纲》进行教学。其中，广西运德集团驾校、南宁市华侨汽车驾驶学校、南宁市山鹰机动车驾驶技术培训学校的训练场地已基本按照新《大纲》对训练场地的新要求进行重新修整，广西运德集团驾校的新场地已经开始投入使用，而后两家驾校由于其他原因，将稍微推迟使用新场地。

　　完全使用新《大纲》 估计得到9月

　　当天，南宁市公路运输管理处维修与培训监管科的有关负责人告诉记者，由于多方面的原因，8月上旬该处还将对南宁市的所有驾校进行资质审核，待资质审核完成后，估计到9月份，南宁市的所有驾校才完全实施新《大纲》。

　　据悉，按照交通部的要求，从3月1日起，新的《机动车驾驶员培训教学大纲》以及新的《机动车驾驶员培训教材》正式实施。由于南宁的情况比较特殊，驾校水平参差不齐，一些驾校的硬件跟不上，新《大纲》难以在3月1日实施。

　　4月中旬，南宁市公路运输管理处的有关人士透露，新《大纲》将于8月1日开始使用。但由于驾校设施、设备跟不上等多方面原因，新《大纲》的完全实施一直未能实现。

　　教学成本增加学费看来要涨

　　据了解，由于新《大纲》对训练场地等设施有了更高要求，驾校在建设训练场地时也花费了不少资金。据介绍，南宁市山鹰机动车驾驶技术培训学校投入6万元修建场地，南宁市华侨汽车驾驶学校则投入了10万元用于扩建和更新训练场。某驾校的一位教练说：“由于新《大纲》添了不少难度比较大的培训内容，学员要学会这些内容所要花费的课时远远超过新《大纲》所规定的课时，也就是说，学员的实际学时将大大增加，导致教学成本增加。”

　　南宁市永新机动车驾驶员培训学校副校长班先生说，教学成本增加了，学费上涨将成为一种趋势，但这也主要是由市场来调节。南宁市五一路一家驾校的有关负责人说，目前驾校市场情况并不乐观，如果使用新《大纲》后立即涨价，有可能会影响到市民学车的积极性。某驾校一位教练分析，教学成本的增加势必造成学车费用的上涨，但只有在那些不符合资质的驾校全部被淘汰后，学费上涨才能成为可能。

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　　南国早报 责编:韦力萍 作者:莫国献 郑家燕