电缆盒被盗造成火车追尾 35人伤亡(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月02日12:00 汉网

事故现场：火车车厢脱轨

救护伤员

事故立体仿真图新华社发

　　据新华社电7月31日19时52分，西安开往长春的K127次旅客列车，行至长春至大连的长大线新城子—新台子间与前行的33219次货物列车发生追尾事故，造成5节客车车厢脱轨，5名旅客死亡，30名旅客受伤。

　　目前，事故原因已初步查明，由于电缆盒被盗，信号机非正常显示，担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施，致使列车与货车追尾，中断长大线行车。

　　事故发生后，铁道部高度重视，铁道部副部长赶往事故现场，组织事故善后处理工作。目前，铁道部会同有关部门正全力抢救伤员，并采取措施快速修复受损路段。截至记者发稿时，长大线已全线恢复通车。

　　现场目击

　　火车“骑”上货车

　　凌晨4时许，记者赶到现场，看到沈阳铁路局的救援机车正在现场作业，伤者都已被送往沈阳市的医院。所有旅客已经被疏散安置。但深夜加上下雨的天气和泥泞的路面，给抢险救援增加了不小的困难。

　　记者看到，K127次火车已经把前面的货车压扁了，相当于骑在货车上了。后面一节行李车厢已经脱离铁轨，再往后是卧铺车厢，也是脱离铁轨，14号、15号、16号都已经脱离铁轨了，但后来也都得到了处理，其中最惨烈的就是17号车厢，发生了严重变形。

　　惊心一刻

　　乘客从上铺掉下来

　　当日20时许，乘坐K127次列车的长春市民刘女士向报社打来电话反映，该列车发生了撞车脱轨事件。她所乘坐的是该列车的倒数第三节车厢。“我们在空调车厢，事故发生后，车厢发生了剧烈的震荡，行李架上的物品掉了下来，有一些卧铺车厢里面的乘客从上铺掉了下来。随后车厢里的灯灭了。车停一段时间了，车窗打不开，车厢里面非常闷。”

　　刘女士在电话中说：“通过玻璃窗，能够看到外面不断有车辆来往，到处都是消防车、救护车，隐约看到不断有救护车沿着一条小道往外运人，可能有很多人员伤亡。”

　　据悉，在事故中受重伤的乘客多为卧铺车厢的旅客，伤员多数集中在15号、16号、17号车厢。

　　救援 30人受伤

　　受伤的旅客当晚就被送往周边医院进行治疗。昨日上午，铁道部副部长胡亚东到医院逐一看望、慰问了受伤人员。铁路部门及相关单位正进一步做好受伤旅客的医疗救治工作，以及伤亡旅客特别是死亡旅客家属的接待、安抚工作。

　　在铁路总医院，记者获悉，有30人受伤，还有13人正在常规观察，但医生表示他们只有轻微擦伤。记者核对死者身份了解到，有4名是吉林籍旅客，具体的身份还不太清楚。

　　后果长大线中断17小时

　　K127次列车出轨事故，造成长大铁路线中断运行，大量旅客滞留。经全力抢修，长大线上行线（北京方向）于昨日凌晨5时46分开通，昨日中午12时48分，长大线全线恢复通车。

　　昨日晚些时候，受影响的旅客列车全部恢复正常运行，滞留旅客目前已陆续登车，前往目的地。

　　事发的长大线，是哈大电气化铁路的一部分。哈大电气化铁路于2001年全线开通，目前为客货混行。

　　由于列车出轨，造成哈大线中断，部分车次不能正常运行，大量旅客滞留在车站和列车上。长春站的到发列车大面积晚点。

　　事故原因电缆盒被盗引发事故

　　铁道部官员昨日对记者说，长大线事故已查明。该官员说，7月31日19时52分，由西安开往长春的K127次旅客列车行至长大线新城子—新台子间，因电缆盒被盗，造成信号机非正常显示，担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施，致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾，中断长大线行车。

　　事故发生后，铁道部部长要求认真做好事故善后处理工作，深刻分析事故原因，确保旅客列车安全。