调价首日乐坏短途客(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月03日02:33 星辰在线-长沙晚报

　　昨日是的士调价第一天，各方反映运行平稳。图中这台的士副驾驶座前台张贴了由市物价检查所监制的《长沙市客运出租汽车计程收费对照表》，司机手中还有一份市公用事业局印制的更为详细的计程收费对照表，让乘客一目了然。余志雄摄

　　乘客：调价实惠兑现的哥：接客方式要变

　　本报讯起步1公里3元钱！昨日，不少市民亲身体验了一把的士起步价调低后带来的实惠。

　　昨日一早，家住油铺街的王先生从家里打的到火星镇，以前打的要18．8元，昨日只花了16．9元。王先生欣喜地表示，虽然一次两次减少的钱不多，但是自己打的频率高，一星期总有五六回，算下来一年也能省下500多元钱。

　　家住识字岭的王阿姨昨日喜滋滋地尝了回打的买菜的新鲜。她说，从家里到经常买菜的超市不到1．5公里，以前打的要8元，肯定舍不得，现在只要4元，如果两个人分摊，每人只要2元，既方便快捷又舒服凉快，划得来。

　　一位的哥告诉记者，价格没降下来之前，自己经常在酒店、宾馆门口等客，现在起步价便宜了，愿意打的的人多了，他也要改变经营方式，多在路上跑一跑。

　　昨日上午，坐上一辆蓝色的捷达出租车，笔者和的哥赵师傅聊了起来。赵师傅说，今天是价格调整的第一天，收入、载客量会有什么变化还不是特别的明显，但是短途乘客比以前确实是有所增加。先后采访了10多位的士司机，他们都表示，目前各方面都没有出现大的起落，因此对调价没有觉得不安，只是对于天气转凉后短途乘客会否减少有些担心。（蔡魁章盛莉龙乐乐）

　　物价部门解答计价疑点

　　本报讯昨日，物价部门对新的计价方式中几个有争议的疑点问题进行了明确。

　　“1．5公里”问题：按照新价格标准，出租车行驶1～1．5公里4元，1．5～2公里5元，但目前颇受争议的是，如果正好行驶至“1．5公里”，究竟收4元还是5元？物价部门明确表示，1公里以内收费3元，1公里（含1公里）至1．5公里（不含1．5公里）以内收费4元，达到1．5公里即按5元收费，其他里程衔接点也照此方法计算。

　　“找零”问题：如果需要找零，一般情况下，乘客和司机会采取四舍五入的方法，省去找零麻烦。但如果乘客坚持要按实际找零，司机能否拒绝？物价部门表示，新方案并未明确取消找零，因此如果乘客表示要找零，司机应该按实找给乘客。

　　“空驶费”问题：新价格方案规定，以乘客乘车地点为起点，凡单程载客10公里以上，从10公里开始，车公里价按公里运价的50％加收空驶费。乘客回程仍乘坐同一车辆返回时，不得收取空驶费。物价部门表示，计价器调整后，从10公里开始，便会自动加收空驶费，如果乘客属于回程仍乘坐同一车辆返回的情况，要记得提醒司机按下计价器上的相关按钮，计价器即按正常公里运价计费。（章盛莉蔡魁）

　　多数的哥自觉执行新价

　　本报讯昨日是长沙出租车执行新营运价格的第一天，短途客明显增多。昨日上午，市物价局对出租车执行新价格的情况展开了突击检查，发现大多数出租车司机都在自觉执行新价格。

　　现场目击：多数的哥自觉按规定行事

　　在对街头10余辆出租车的随机检查中，物价检查人员发现大多数出租车司机都在自觉执行新价格，并将市物价检查所监制的“长沙市客运出租汽车计程收费对照表”贴在了车内的醒目位置，以方便乘客计算费用。

　　昨日少数的哥执行明码标价不规范、或新运价执行不到位的行为也引起了物价部门的注意。昨日上午8时50分左右，一辆牌号为湘AT05××的出租车将一位乘客送至春天百货门口，收费10元，物价检查人员发现里程表上显示的是3．03公里，按新运价应为7．9元。物价检查人员立即责令该司机将多收费用退给了乘客。

　　部门提醒：乘客要留神看里程表

　　市物价局负责人昨日告诉记者，出租车计价器的调整工作将从本月5日开始启动，计价器全部调整完毕约需2个月，调整前所有客运出租汽车统一按《长沙市客运出租汽车计程收费对照表》执行，实行打表计程，人工计费。因此，在此期间，乘客一定要留神看计价器上里程表记录的实际里程，再根据对照表进行折算。（章盛莉蔡魁）（来源：长沙晚报）