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昨晚“迎娶”首部地铁车


http://www.sina.com.cn 2005年08月03日09:07 每日新报

  跋涉5天终于抵津今日入住“客车之家”邢珊

  地铁1号线首部客车昨夜进入天津市区。新报记者段毅刚摄

  新报讯【记者邢珊】昨晚22点36分,本市地铁1号线首列客车在众人期盼的目光中“驶”入天津站调车场的轨道。经过5天的长途跋涉后,地铁车终于踏进了家门。在天津站进行
短暂休整后,地铁车将继续上路,预计今天上午即可到达此行的目的站———双林车辆段。

  准备就绪“迎娶”新车

  位于唐口地道附近的天津站调车场是地铁车进天津市区的第一站。调车场的行车调度负责人告诉记者,为了迎接“贵客”,从几天前开始,站内的调度、技术等各类人员就已开始准备,反复对轨道、电力、信号等各个系统进行检修和维护。目的就是为了给地铁车提供一个绝对安全的行车和停靠环境。昨天,调车场的工作人员早早各就各位,翘首企盼着地铁车的到来。

  地铁车终于到家了

  晚上22点36分,地铁车在两辆回送车的护卫下,由火车牵引着缓缓“驶”入了天津站调车场的轨道。由于一路上有随行人员负责维护和清洁工作,地铁车的身上看不到任何风尘仆仆的痕迹,相反,地铁车的车身光亮整洁,黑、红、白三色组成的车体在夜晚灯光的照射下,显得沉稳、大气又不失轻盈与活力。据了解,地铁车将在天津站停靠大约4个小时,然后动身经天津西站、陈塘庄联络线进入双林车辆段。预计今天上午,地铁车将正式入住“客车之家”。

  舒适地铁车带您提前坐

  作为交通工具,地铁车的舒适程度是最受人们关注的。据了解,1号线地铁车在设计上充分考虑到了乘客的舒适感。其中,车体采用国际上流行的铝合金材料,这种材料的强度大、抗腐蚀性能极强。地铁车上安装了国际先进的降噪设备,使乘客在车厢内基本听不到周围环境的噪声。在牵引控制和制动系统上,1号线车辆采用了电控联合制动系统等一系列先进设备。考虑到地铁站距短的特点,制动系统可以快速启动、快速制动,使车辆行驶更加平稳,乘客不会因为快速起步或刹车而站不稳。在车厢里,先进的空调设备可以为乘客提供一个舒适的环境,车顶两侧的灯带可以使车厢时刻保持最适宜的照明度,侧墙上的lcd显示屏和导向标志可以为乘客提供乘车所需要的所有信息……有了如此舒适的乘车环境,乘坐地铁将不仅是一种交通需要,而将逐渐成为一种享受、一种时尚。


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