冲出跑道该客机在加拿大多伦多机场着陆时遇到了强烈的雷暴天气，飞机冲出跑道，沿着一个陡坡滑到一片森林茂密的地区，机身起火并发生了两次小爆炸。“一架法国航空公司客机降落2－4跑道时冲出跑道尽头，停在米西索加的康维尔快车道和401号高速路之间。”加拿大ＡＭ680全电视新闻援引机场警察格林·格里菲思的话说。法国航空公司发表声明说，飞机降落时赶上暴风雨，事故造成22人受轻伤，无人员死亡。法国航空公司网站显示，这架航班号为358的空中客车Ａ340客机从巴黎戴高乐国际机场起飞，按计划应于当地时间2日下午
4时左右降落在皮尔森国际机场第三航站口。加拿大多伦多机场管理局副局长史蒂夫·肖证实，机上共有12名机组人员与297名乘客。飞机滑出跑道尽头200码（约合183米）的位置，乘客与机组人员在机身起火前全部撤离。格里菲思说，一名飞行员与一些受伤乘客被送往医院。其他一些乘客在事发地点附近茫然走动，警察正在把他们聚集到一处。遭遇闪电一名本来坐在飞机后座的乘客奥利维尔·杜波依斯说，“当时飞机撞在地面上，我们感到它要冲出路基，并撞到旁边的峡谷中去。我们真的感到一切都完了。”“真是非常非常恐怖！所有人都害怕极了！”“人们在大声尖叫……尽可能快地跳出飞机，到处乱跑，因为我们最害怕的就是它会爆炸！”而乘客罗伊尔·布雷马勒说，他是通过飞机上的逃生通道跑出飞机的。“当时非常非常快。飞机一停，他们就立即打开飞机一侧，我们什么也看不见，他们告诉我们跳下去！”许多乘客跳下后爬上附近的高速公路，两辆救援车将他们运走。机场的监控录像显示，当时机身周围浓烟滚滚。紧急救援的车辆停靠在机身残片附近，消防队员猛烈向燃烧的机身喷水。一些乘客走到401号高速路上，过路车辆停下来，把他们带回机场。两辆公交车载着受伤乘客赶往机场医疗中心。“我看到闪电，也许那时飞机已经被闪电击中，我们刚刚着陆，闪电消失了，”乘客罗伊尔·布雷马勒说，“我意识到，飞行员打算尽快降低机身，暴风雨非常猛烈。”当时在高速路边看到飞机降落全过程的科里·马克斯说：“当时大概是下午4时，天色已经很暗。突然出现闪电。大雨瓢泼……它落在跑道上，看上去一切良好，听上去也良好，（它）在跑道正常着陆。突然，我们听到它的引擎起火……它冲向沟里，断成两截。”“没有闻到飞机燃料的味道。”马克斯说，约40至50秒后，援救人员立即赶到事故现场。两次爆炸飞机最后停在多伦多最繁忙的401号高速路附近，一些车辆从距离机身几米处驶过。当时正是下班高峰期，很快导致交通阻塞。高速路摄像头拍下了飞机滑出跑道后的情景。可以看到飞机机翼的一部分伸入树冠，机身中部破裂，冒出滚滚浓烟、橘黄色火焰和火球。一队救护车排在飞机残骸旁边，一辆消防车正在浇灭机身火焰。消防队员朝飞机残骸喷洒泡沫，控制火情。
新闻画面显示，机身一共发生两次爆炸。附近高速公路上的一名警察说，乘客分为两组从机舱撤离。多伦多电台报道说，有些人爬出飞机；警方立即封锁附近道路；皮尔森国际机场已关闭；所有到达航班改为降落在附近的渥太华机场。多伦多电台记者利娅·沃克在现场报道说，她看到三分之一的机身塌落在地，其余部分烧成一团火球。“这架飞机试图在今天这种异常糟糕的天气落地。”她说。“他们决定落地，天气比他们预期的恶劣。”加拿大一名已退休的空客驾驶员约翰·威利说。肖说，加拿大与法国正在联合调查飞机发生事故前后的状况。皮尔森国际机场位于多伦多西部17英里处，是加拿大最繁忙的机场之一，每年大约有2800多万乘客出入。事故发生后，所有准备从该机场起飞的航班都被临时取消，而准备降落的航班则改降其他城市。1978年，一加拿大客机也在A340出事的同一地点发生故障，当时机上有107名乘客和机组人员，其中2人死亡。本版稿件综合新华社、中国国际广播电台报道
