26亿 提速福州城市交通

　　本报讯省发改委日前批复，原则同意福州市捆绑申请世行贷款的三环二期、南江滨路、魁岐大桥、金山公交中心停车场等城市交通项目工程可行性研究报告及补充报告。同时，世界银行已同意贷款290万美元，用于援助福州城市建设，同时列入“一揽子项目”捆绑贷款内容。

　　据了解，“一揽子项目”总投资26．8亿元。其中，福州市财政出资1．98亿元，申请

国内商业银行贷款10．5亿元，申请世行贷款8．3亿元（折1亿美元）。三环二期车速达80公里／小时

　　三环二期全线长11．6公里，道路宽50—79米，总投资161554．24万元，起点位于湾边大桥北桥头的湾边互通立交，途经义序机场南侧，穿越福厦公路，跨福泉高速公路秀宅连接线，止于规划魁岐大桥南桥头。

　　三环二期全线设有2座立交；大桥3座，共长320米；中小桥8座，共长241米。道路等级为城市快速路，设计行车速度80公里／小时。南江滨路为城市Ι级次干道

　　南江滨路工程总投资29182．4万元，起于三县洲大桥南桥头，至规划的前横大桥南桥头，长4．1公里，同时将连接前横大桥南桥头的前横南路1．12公里纳入该项目中，两段道路共长5．22公里，规划红线宽度解放大桥至鳌峰大桥为40米，三县洲大桥南桥至解放大桥及鳌峰大桥至前横大桥路段为50米，前横南路为40米。

　　南江滨路的道路等级为城市Ι级次干道，设计行车速度：南江滨路三县洲大桥至规划的前横大桥南桥头40公里／小时，前横南路50公里／小时。金山停车场可以停250辆汽车

　　金山公交中心停车场总投资17238．3万元，位于浦上路与洪湾路交汇处的东南侧，与浦上长途客运站和浦上变电站紧邻，占地180亩。

　　一期建设可以停250辆汽车的停车场、加油站、保养场占地55亩；二期建设的内容有调度中心大楼、公交枢纽站、扩大一期公交停车场以及保养修理车间。魁岐大桥连接机场高速（二期）

　　魁岐大桥总投资为58102．47万元，起于三环路二期Ｋ11＋600，上跨南江滨路，沿规划的三环路往北，跨越闽江，至闽江北岸后，上跨北江滨路，最后接上拟建的福州长乐机场高速公路（二期）。

　　魁岐大桥通航孔桥和非通航孔桥全长1．1公里；北岸为与北江滨路及机场高速路复合互通立交一座；人行、自行车道桥长600米、宽5米；道路等级为城市快速路，设计行车速度80公里／小时；桥梁通航标准：Ⅱ级航道（1000吨级海轮）。