节油八连冠 脚下功夫了得

　　10年节油3万升的她三脚油门跑完三环路

　　“少踩一脚油门，按照现在的油价，至少少耗0.3元钱的油，对于公交驾驶员来说，节约就要从脚下开始。”张海霞是成都市公交集团四公司一名普通的驾驶员，从1995年开始，其主要的工作就是驾驶9路公交车往返于火车北站与天回镇之间，迎送旅客。从1997年开始，张海霞就一直保持着车队节油冠军的成绩，无人能及。

　　踩三脚油门她跑完三环

　　昨日下午，在火车北站旁的9路公交车调度室，记者见到了驾车归站的张海霞。

　　“也没有什么秘诀可以介绍，可能是我开车比较注重细节吧。”张海霞在接受记者采访时说，1995年，21岁的她开始了自己公交车驾驶员的生涯，每天驾车往返于火车北站和天回镇之间。“跑同样的路段，为什么老师傅跑100公里只需要20多升油，而许多新手要30多升呢？”驾车之初，张海霞就注意到了这个问题，并开始琢磨。随后，什么时候什么路段该加油、怎样才能错过红灯等等，都成了她研究的问题。工夫不负有心人，在不久前车队组织驾驶员绕行三环路的活动中，别人跑完三环需踩二三十脚油门，而她总共只踩了三次。此事被随行车务队长发现后，张海霞三脚油门跑完三环的事一时间被传为神话。

　　每百公里路耗油20多升

　　张海霞曾先后驾驶过普通车、双层车和空调车，但在车队几十台相同的车辆中，她所驾公交车的单位里程用油量一直保持了最少。到2000年，她驾驶柴油车的用油量从原来的每100公里34升左右降到了每百公里25升左右，有时甚至达到22升/100公里，大大低于公交驾驶员平均33－34升/100公里的用油量，被公交集团评为“节能标兵”。

　　一车队负责人表示，其他驾驶员每月最多节油100升左右，有的还会超出额定标准，而张海霞每月基本上都要少用四五百升油，十年下来，其节约的油或气至少有3万升（立方米）。

　　女司机经验功夫在脚下

　　“多踩一次油门，就浪费好几角钱的油。”张海霞建议，驾驶员节油可以从熟悉路况等小诀窍开始，做到人、车、路三点结合。人———操作是节约的关键，操作好了，节能就做好了一大半。首先，掌握好油门，起步的时候只要刚好够就可以了，多给就浪费了。行驶要保持匀速，视野开阔，尽量减少刹车次数；车———车调教好了，节能就容易多了，要让自己的车时刻保持良好车况，有问题及时报修；路———要对线路路况了如指掌，站与站，信号灯与信号灯之间的距离，通过长期的琢磨，知道两站之间最多踩多少脚油门，没必要多踩；了解用什么速度通过两个信号灯可以避开红灯，以减少不必要的起步用油。

　　“我真的没什么秘诀，最多只能说有一脚一脚积累起来的经验。”面对记者的问题，张海霞显得很谦虚。

　　记者肖建实习生王迪川摄影谭曦