地铁车“梳妆”完毕才入双林

　　昨至复兴门联络线调好状态再上1号线邢珊段毅刚

　　新报讯 【记者邢珊】继 8月 2日晚上进入天津市区后， 1号线首列地铁车连夜赶路，于昨天中午11点30分顺利通过铁路陈塘庄支线，进入到复兴门联络线的轨道。据悉，地铁车将在这里稍作停留，接受检查和调整，近日将以最佳状态“开”往双林，入住“客车之家”。

　　即将与 1号线轨道“接轨”

　　从天津站调车场出发后，地铁车先后经过了西站、铁路陈塘庄支线，于昨天中午11点30分正式进入到复兴门联络线的轨道。之所以称为“联络线”，是因为这里是铁路与地铁1号线轨道的交接点，地铁车将从这里正式踏上1号线的轨道。据介绍，地铁车此次停留在复兴门联络线上是为了接受检查和调整，然后以最佳状态与1号线轨道“接轨”，近日即可入住双林车辆段。

　　近日上正线“试跑”

　　目前，负责为双林车站正线送电的华山里3万伏变电站已经施工完毕，近日即可通电。通电后，地铁车将在此正线上进行首次“试跑”。据技术人员介绍，在“试跑”过程中，将首先检测地铁车的各项性能，然后将车子调整到一个最佳的运行状态，并记录这个状态下的各种专业数据。随后，会将这些数据发送到长春轨道客车股份有限公司，和地铁车的设计数据作对比和分析，今后再生产的地铁车将按照适合本市轨道的数据进行设计和制造，将大大提高地铁车的生产效率和使用功能。

　　三类机车入住“双林”

　　据介绍，入住双林车辆段的除了地铁车外，还有另外两种机车，虽然只是“配角”，但它们的作用也不可小视。一种是轨道内燃牵引车，主要用于车辆段内调车及正线救援，也可作为其他无动力轨道车辆的牵引设备，地铁车此次就将在它的牵引下进入到双林车辆段；另外一种是大型平板车，作为运输车辆，它承担着车辆段内所有设备、物资的运输任务，此次共有4辆平板车随地铁车一同入住，为接下来的建设和实验服务。

　　新报记者段毅刚摄