13人逃生至今下落不明

　　曾苗刘艳

　　据南国都市报报道，据国家安监总局消息，8月3日5时30分，一艘“琼琼海09060”渔船(共有13人作业，总重为71吨)，在南沙海域南安礁附近作业时，因主机尾轴脱落，导致机舱大量进水沉没。13人分乘2艘小艇逃生，目前下落不明。

　　事故发生后，中国海上搜救中心派出2艘专业救助船赶赴现场救助，同时要求渔政指挥中心协调在附近作业的渔船前往救助，并请新加坡、马来西亚海上搜救部门前往救援。

　　由于现场能见度较低，目前尚未发现遇险人员。

　　是否获救说法不一渔民生死扑朔迷离

　　为了弄清13名渔民目前的状况，记者4日下午分别致电国家安监总局、中国海上搜救中心、海南海事局海上搜救中心、交通部救捞局南海救助局等相关部门，了解最新进展。

　　下午6时左右，记者从国家安监总局值班室了解到，根据值班记录，13位渔民已经获救。记者随后向海南省政府有关部门进一步确认时却获悉，13名渔民至今还没有获救，并且已经失去了联系。

　　13位渔民的命运究竟如何？为了得到进一步确认，记者致电中国海上搜救中心。据值班人员介绍，目前13位渔民是否获救还需要进一步确认，因为昨天得到信息，一艘马来西亚船只发现了他们，但有关部门后又得到信息，13位渔民可能没有上该船。

　　记者随后从海南省政府办公厅值班室及南海救助局值班室证实了中国海上搜救中心的说法。

　　出事海域距离远直升机爱莫能助

　　记者从海南海事局海上搜救中心了解到，“琼琼海09060”遇险的南沙海域南安礁距离海南省三亚800多海里，根据海洋气象预报，目前该海域海上西南风5-6级，可以说海况良好，对小艇上的渔民比较有利。

　　南海救助局值班人员表示，由于出事海域距离三亚基地800多海里，已经超出了救助直升机的可达范围，因此出动直升机进行搜救的可能性不大。

　　据介绍，一般情况下，救助基地的直升机可飞达半径范围为100-120海里的距离，因此救助船将成为此次搜救的主要工具。

　　据了解，正在待命的“南海救199”是一艘配备比较齐全的救助船，该船完全可以在800多海里外的海域进行搜救。