工业废渣筑路有神功

　　本报讯（记者张奕）工业废渣到了市政道路上，竟能产生神奇效果———使道路路基养护时间由原先的2周－3周缩短至2天－3天。这项由上海市建科院和黄浦区市政署联合完成的研究成果正不断“落地”，令修路周期大为缩短。

　　修路和堵车，仿佛一对孪生姐妹，形影不离。不过市政专家从没停止对快速修路法的研究，以减少修路对道路交通的影响。一般来说，城市道路自下而上共有三层：压实粘土层

－路基层－沥青层。其中，最底层的压实粘土层和最上层的沥青层，都已经可以在一天内完成施工，可就是中间的路基层，由于得养护2周－3周才能达到强度要求，因此修路的周期无法大幅缩短。

　　潜力就从路基层挖起！市政专家将来自电厂、钢厂的工业废渣、水泥和添加剂混合在一起，制成了神奇的新路基层材料———学名“灰渣碾压混凝土”。这种新型路基材料将快速和高质“两手抓”，2天－3天养护期后，就能实施下道工序。目前，这项研究成果已经从实验室大步走上街头，在西藏路、九江路、天津路等多条道路的综合改造中大显了身手。

　　市建科院高级工程师周保卫昨告诉记者，“灰渣碾压混凝土”和传统的路基材料相比，厚度可减少25％，因此相应需要的土方量也随之减少，更节约资源。虽说其价格比传统的路基材料贵10％－20％，但由于可以省去养护机械、路基箱等设施，减少对交通的影响，因而实际应用价值很高。此外，“灰渣碾压混凝土”使工业废渣起死回生，也不失为一个资源循环利用的好办法。

　　“碾压灰渣混凝土用于快速修补路基层”技术攻克了市政领域的一个大难题，一举获得了上海市科技进步三等奖的荣誉。有关专家认为，这项新技术可以在掘路铺设管道、爆管后的路面快速抢修等方面，具有广阔的应用前景。