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长春龙嘉国际机场成功试飞 为吉林首个民用机场


http://www.sina.com.cn 2005年08月07日01:46 新文化报

  本报讯(记者 曹莉 马飞 胡占山 通讯员 聂荣军) 8月6日对我省来说是一个值得纪念的日子,我省历史上首个真正意义上的民用机场——长春龙嘉国际机场实现了成功试飞,这也为该机场8月26日通航奠定了坚实的基础。

  龙嘉国际机场跑道长3200米、宽45米,候机楼面积4万平方米,站坪近机位7个、远机位5个。据预测,到2013年,长春新机场旅客年吞吐量为320万人次。

  试飞的空客A-319昨日8时从大房身机场起飞,44分钟后平稳降落在龙嘉国际机场。9时02分,随着号令,飞机从新机场再次升空,9时10分在空中盘旋了8分钟后再次安全降落到新机场停机坪。走下飞机的机组人员报告:试飞一切顺利!

  省长王珉、民航总局副局长王昌顺、副省长牛海军等领导出席了试飞仪式,并观摩了在新机场试飞的全过程。王昌顺对试飞给予了很高评价:空客A-319的起飞降落,完成了所有试飞项目,飞行程序符合要求,通讯导航设施运转正常,飞机在跑道滑行道上运行良好。

  副省长牛海军表示:此次成功试飞是长春龙嘉国际机场投入运营前的一次演练,也是对机场建设的一次检验,希望机场建设指挥部再接再厉。

  昨日共有100名模拟乘客参加了试飞,除体验飞行过程的50名乘客外,还有50名乘客在龙嘉机场体验了国际航班登机出港程序。

  ★试飞·细节捕捉

  试飞应该打满分10分

  观看试飞省长一直在微笑

  液晶屏幕滚动显示着将要出港的航班动态,长春龙嘉国际机场候机大厅中回荡着悦耳的音乐声,记者和50名模拟旅客依次通过安检。

  在机场的西侧,消防车、救护车整齐排列,“严阵以待”。省民航机场集团人员介绍,7时40分,公安、卫生、武警等人员开始集结,进行了“应急救援演练”。

  8时35分,省长王珉、副省长牛海军等领导来到现场。记者注意到,整个试飞过程,王珉省长一直脸挂微笑。

  第一架客机降落掌声四起

  “飞机来了!”停机坪上人们的目光齐刷刷地转向东方,前部亮着灯光的空客A-319破云而出,逐渐变大。8时44分,空客A-319稳稳地降落在龙嘉国际机场跑道,向西滑行。现场观众的掌声响了起来,这是第一架载有旅客的客机在长春龙嘉国际机场降落。

  龙嘉国际机场地面人员挥动着手中的信号,8时49分,空客A-319缓缓地停在观众席前方。1分钟后,民航东北地区管理局副局长、长春龙嘉国际机场试飞现场总指挥蒋怀宇宣布:“试飞开始。”

  机长报告试飞一切顺利

  8时55分,空客A-319再次开动,从联络道滑行至机场跑道,向着东方加速助跑;9时02分,空客A-319再次拔地而起,冲入云中。“试飞约10分钟,标准是仪表盲降进近,飞行高度900米,沿龙嘉机场四边,一个目视盘旋后降落。”飞行速度超过蒋怀宇的解说速度,“飞机已经出云,还有3分钟落地。”

  空客A-319前方仍亮着灯光,在与上一次相反的方向一点点变大,9时10分再次飞抵龙嘉国际机场跑道,减速,向观众席前滑行。机场周围的美景,受飞机尾部喷出的汽浪阻隔成了幻影。

  9时18分,停稳的空客A-319机舱门打开,9名机组人员走下客机。南航吉林分公司总经理、机长周岳海向总指挥报告:“试飞一切顺利。”周岳海说,如果给试飞程序打分,应该是满分10分。

  据参加此次飞行的南航吉林分公司副总经理、机长朱国年介绍,此次飞行进行了进离场程序、起飞降落程序、复飞程序(机场跑道有障碍时需要这个程序);本次最高飞行3000米,一般平稳飞行2100米~2400米左右。

  本报记者 曹莉 胡占山 马飞 通讯员 聂荣军

  ★试飞·乘客感受

  试飞全程就一个字 稳

  8月6日8时,随着空客A-319的腾空而起,备受瞩目的长春龙嘉国际机场试飞终于拉开帷幕。本报10名幸运读者参与了试飞全过程,他们中的大多数人都坐过飞机,但这次飞行却让他们感到特别舒适。

  76岁高龄的战斗英雄李景尧老人竖起大拇指说:“机长水平真高,起飞、落地丝毫感觉不出颠簸,比坐轿车还稳当。”李景尧老人说出了其他人的心声。在飞行的50多分钟里,本报10名幸运读者没有任何不适的感觉。“阿姨快看,飞机的翅膀在绕圈!我看到绿色的草地了!”胡月兴奋地喊起来,当时飞机二度起飞正在空中盘旋。“我怎么没感觉?”旁边的人也来了兴趣。几分钟后,飞机再次降落到机场指定位置。“真是上上下下的享受啊!”在离开机舱时有人这样感慨。

  本报记者 曹莉 胡占山 马飞

  ★试飞·地面体验

  50名模拟乘客体验新机场国际航班出港

  通关不到五分钟

  四大变化体现便捷

  昨日空客A-319降落在长春龙嘉国际机场的同时,新机场内50名模拟乘客也亲身体验了新机场国际航班出港的快捷便利。记者随模拟乘客通关时注意到,如果没有特殊情况,在新机场内完成登机前的各种检查仅需要四五分钟。

  变化一

  办所有手续都在一个楼层

  “办理所有手续都在这一个楼层吗?这下可方便了!”乘客鲁广军一走进航站楼内的国际候机厅,就惊喜地喊了起来。在国际候机厅内,不但有机场售票窗口,而且卫生检疫、海关检查、值机柜台、边防检查和安检等都在厅内。记者跟随手拿机票和行李的模拟乘客通过这些检查进入隔离候机区,整个过程用了不到五分钟。

  变化二

  “边防”“值机”顺序调整

  老机场乘国际航班出港需先经过边防检查,然后才到值机柜台办理登机手续;新机场中这两个程序的顺序发生了变化:旅客先到值机柜台办手续,然后经过边防检查和安检后即可进入隔离候机区。长春边防检查站副站长肖刚说,之所以发生这样的变化主要是参照新机场的结构安排,新机场边防检查将设4个检查台、8个通道,以方便旅客快速便捷通关。

  变化三

  新机场有12条安检通道

  长春龙嘉国际机场安检设施十分完备,据机场建设指挥部副指挥长王政介绍,老机场只有5条国际、国内通道,新机场则设了国际、国内共12条通道,每条通道都配备了新的X光机和安全门,这些设备在国内机场中也是非常先进的。王政表示,新机场的安检通道主要是按照旅客吞吐量设计的,还保留了将来发展的预留地,届时能保证年400万人次的旅客吞吐量。

  变化四

  新增落地签证办公室

  昨日8时许,十几名英姿飒爽的女警列队步入了新机场航站楼,她们就是长春市公安局驻机场航空口岸落地签证办公室的民警。据该办公室主任卢艺心介绍,老机场中没有这一机构,为了方便更多外国友人来长春旅游、探亲或者从事商贸活动,今年4月份经国务院批准决定在新机场增设这一办公室。为支持这一工作,长春市公安局特事特办,在全局范围内经严格考核选定了18名民警进驻新机场,其中8名民警外语特别优秀。

  本报记者 曹莉 胡占山 马飞

  ★试飞·最之集锦

  幸运读者留下难忘瞬间(左起第四位为参加试飞的空姐)

  本报幸运读者个个成“明星”

  由劳模和英雄组成的本报10名幸运读者团一在大房身机场露面,就受到了各路媒体的“追捧”。

  最威风:老英雄戴满军功章

  在本次试飞中,本报的10名幸运读者囊括了三个最:最老、最小、最巧。试飞乘客中年纪最大的是76岁的老英雄李景尧,老人一身崭新的军装、胸前戴满了军功章。他说自己几乎坐过所有型号的飞机,从过去的喷气式、三叉戟,到现在的麦道、波音,连战斗机他都坐过。老人不愧是空军出身,对飞行常识了解得特别多。

  最从容:胡月成了“试飞明星”

  “我感觉自己像长了翅膀在天上飞一样!”11岁的胡月是年龄最小的试飞乘客,也成了当天的“试飞明星”。面对十几家媒体摄像头、采访笔的“集体轰炸”,小家伙一脸从容。她偷偷地告诉记者:“在天上看,地上的房子和车辆都像‘小人国’似的,太好玩了,坐飞机的感觉太好了!”记者发现,飞机上发的糖果她一颗也没吃,说要带回去给爸爸尝尝。

  最巧合:生日和试飞同一天

  李志新大姐可能是本报10名幸运读者中获得荣誉最多的一个,从市劳模、省劳模到全国劳模,各种荣誉证书有40多本。她告诉记者,8月6日恰巧是她45岁生日。李大姐一再对本报表示感谢,觉得《新文化报》让她过了一个终身难忘的生日。她说:“过去我和《新文化报》是朋友,从今以后,我们就是铁哥们儿。”

  最温馨:机长送礼物给胡月

  小胡月不仅是本次试飞中的“首席明星”,还是最有面子的乘客。本次试飞的机长之一、南航吉林分公司总经理周岳海在试飞完毕后,将一台价值1300元的学习机送给了小胡月,并鼓励她好好学习,长大后回报社会。

  最感动:偷偷塞给胡月500元钱

  李立军也是本报10名幸运读者中的一员,他是全军的优秀教师。他偷偷塞给胡月500元钱。事后,李立军说:“这500元钱算不了什么,我看到胡月就想起了自己的学生,我希望胡月能好好念书。”

  最激动:胡茂东目睹首次试飞

  昨日上午,在大房身机场送女儿胡月上了飞机后,胡茂东即在南航空姐的护送下乘车赶往新机场。站在新机场停机坪上,胡茂东的双手一会儿背到身后,一会儿交叉到胸前。“我还是第一次这么近地看飞机,小胡月在飞机上一定乐坏了!”

  本报组织幸运读者参加试飞,特意为胡茂东预留了一个名额,可他最后还是把机会让给了女儿。“孩子这一年多跟我遭了不少罪,总想让她过得好点,可我是有心无力……这回好了,她坐上了飞机,我也看到了咱们省新机场的第一次试飞!”

  本报记者 曹莉 胡占山 马飞 通讯员 矫云萍


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