长春龙嘉国际机场成功试飞 为吉林首个民用机场

　　本报讯 (记者 曹莉 马飞 胡占山 通讯员聂荣军) 8月6日对我省来说是一个值得纪念的日子，我省历史上首个真正意义上的民用机场——长春龙嘉国际机场实现了成功试飞，这也为该机场8月26日通航奠定了坚实的基础。

　　龙嘉国际机场跑道长3200米、宽45米，候机楼面积4万平方米，站坪近机位7个、远机位5个。据预测，到2013年，长春新机场旅客年吞吐量为320万人次。

　　试飞的空客A-319昨日8时从大房身机场起飞，44分钟后平稳降落在龙嘉国际机场。9时02分，随着号令，飞机从新机场再次升空，9时10分在空中盘旋了8分钟后再次安全降落到新机场停机坪。走下飞机的机组人员报告：试飞一切顺利！

　　省长王珉、民航总局副局长王昌顺、副省长牛海军等领导出席了试飞仪式，并观摩了在新机场试飞的全过程。王昌顺对试飞给予了很高评价：空客A-319的起飞降落，完成了所有试飞项目，飞行程序符合要求，通讯导航设施运转正常，飞机在跑道滑行道上运行良好。

　　副省长牛海军表示：此次成功试飞是长春龙嘉国际机场投入运营前的一次演练，也是对机场建设的一次检验，希望机场建设指挥部再接再厉。

　　昨日共有100名模拟乘客参加了试飞，除体验飞行过程的50名乘客外，还有50名乘客在龙嘉机场体验了国际航班登机出港程序。

　　试飞·细节捕捉

　　试飞应该打满分10分

　　观看试飞省长一直在微笑

　　液晶屏幕滚动显示着将要出港的航班动态，长春龙嘉国际机场候机大厅中回荡着悦耳的音乐声，记者和50名模拟旅客依次通过安检。

　　在机场的西侧，消防车、救护车整齐排列，“严阵以待”。省民航机场集团人员介绍，7时40分，公安、卫生、武警等人员开始集结，进行了“应急救援演练”。

　　8时35分，省长王珉、副省长牛海军等领导来到现场。记者注意到，整个试飞过程，王珉省长一直脸挂微笑。

　　第一架客机降落掌声四起

　　“飞机来了！”停机坪上人们的目光齐刷刷地转向东方，前部亮着灯光的空客A-319破云而出，逐渐变大。8时44分，空客A-319稳稳地降落在龙嘉国际机场跑道，向西滑行。现场观众的掌声响了起来，这是第一架载有旅客的客机在长春龙嘉国际机场降落。

　　龙嘉国际机场地面人员挥动着手中的信号，8时49分，空客A-319缓缓地停在观众席前方。1分钟后，民航东北地区管理局副局长、长春龙嘉国际机场试飞现场总指挥蒋怀宇宣布：“试飞开始。”

　　机长报告试飞一切顺利

　　8时55分，空客A-319再次开动，从联络道滑行至机场跑道，向着东方加速助跑；9时02分，空客A-319再次拔地而起，冲入云中。“试飞约10分钟，标准是仪表盲降进近，飞行高度900米，沿龙嘉机场四边，一个目视盘旋后降落。”飞行速度超过蒋怀宇的解说速度，“飞机已经出云，还有3分钟落地。”

　　空客A-319前方仍亮着灯光，在与上一次相反的方向一点点变大，9时10分再次飞抵龙嘉国际机场跑道，减速，向观众席前滑行。机场周围的美景，受飞机尾部喷出的汽浪阻隔成了幻影。

　　9时18分，停稳的空客A-319机舱门打开，9名机组人员走下客机。南航吉林分公司总经理、机长周岳海向总指挥报告：“试飞一切顺利。”周岳海说，如果给试飞程序打分，应该是满分10分。

　　据参加此次飞行的南航吉林分公司副总经理、机长朱国年介绍，此次飞行进行了进离场程序、起飞降落程序、复飞程序(机场跑道有障碍时需要这个程序)；本次最高飞行3000米，一般平稳飞行2100米~2400米左右。

　　本报记者　曹莉　胡占山 马飞 通讯员 聂荣军

　　试飞·乘客感受

　　试飞全程就一个字 稳

　　8月6日8时，随着空客A-319的腾空而起，备受瞩目的长春龙嘉国际机场试飞终于拉开帷幕。本报10名幸运读者参与了试飞全过程，他们中的大多数人都坐过飞机，但这次飞行却让他们感到特别舒适。

　　76岁高龄的战斗英雄李景尧老人竖起大拇指说：“机长水平真高，起飞、落地丝毫感觉不出颠簸，比坐轿车还稳当。”李景尧老人说出了其他人的心声。在飞行的50多分钟里，本报10名幸运读者没有任何不适的感觉。“阿姨快看，飞机的翅膀在绕圈！我看到绿色的草地了！”胡月兴奋地喊起来，当时飞机二度起飞正在空中盘旋。“我怎么没感觉？”旁边的人也来了兴趣。几分钟后，飞机再次降落到机场指定位置。“真是上上下下的享受啊！”在离开机舱时有人这样感慨。

　　本报记者　曹莉　胡占山 马飞

　　试飞·地面体验

　　50名模拟乘客体验新机场国际航班出港

　　通关不到五分钟

　　四大变化体现便捷

　　昨日空客A-319降落在长春龙嘉国际机场的同时，新机场内50名模拟乘客也亲身体验了新机场国际航班出港的快捷便利。记者随模拟乘客通关时注意到，如果没有特殊情况，在新机场内完成登机前的各种检查仅需要四五分钟。

　　变化一

　　办所有手续都在一个楼层

　　“办理所有手续都在这一个楼层吗？这下可方便了！”乘客鲁广军一走进航站楼内的国际候机厅，就惊喜地喊了起来。在国际候机厅内，不但有机场售票窗口，而且卫生检疫、海关检查、值机柜台、边防检查和安检等都在厅内。记者跟随手拿机票和行李的模拟乘客通过这些检查进入隔离候机区，整个过程用了不到五分钟。

　　变化二

　　“边防”“值机”顺序调整

　　老机场乘国际航班出港需先经过边防检查，然后才到值机柜台办理登机手续；新机场中这两个程序的顺序发生了变化：旅客先到值机柜台办手续，然后经过边防检查和安检后即可进入隔离候机区。长春边防检查站副站长肖刚说，之所以发生这样的变化主要是参照新机场的结构安排，新机场边防检查将设4个检查台、8个通道，以方便旅客快速便捷通关。

　　变化三

　　新机场有12条安检通道

　　长春龙嘉国际机场安检设施十分完备，据机场建设指挥部副指挥长王政介绍，老机场只有5条国际、国内通道，新机场则设了国际、国内共12条通道，每条通道都配备了新的X光机和安全门，这些设备在国内机场中也是非常先进的。王政表示，新机场的安检通道主要是按照旅客吞吐量设计的，还保留了将来发展的预留地，届时能保证年400万人次的旅客吞吐量。

　　变化四

　　新增落地签证办公室

　　昨日8时许，十几名英姿飒爽的女警列队步入了新机场航站楼，她们就是长春市公安局驻机场航空口岸落地签证办公室的民警。据该办公室主任卢艺心介绍，老机场中没有这一机构，为了方便更多外国友人来长春旅游、探亲或者从事商贸活动，今年4月份经国务院批准决定在新机场增设这一办公室。为支持这一工作，长春市公安局特事特办，在全局范围内经严格考核选定了18名民警进驻新机场，其中8名民警外语特别优秀。

　　本报记者　曹莉　胡占山 马飞

　　试飞·最之集锦

　　幸运读者留下难忘瞬间(左起第四位为参加试飞的空姐)

　　本报幸运读者个个成“明星”

　　由劳模和英雄组成的本报10名幸运读者团一在大房身机场露面，就受到了各路媒体的“追捧”。

　　最威风：老英雄戴满军功章

　　在本次试飞中，本报的10名幸运读者囊括了三个最：最老、最小、最巧。试飞乘客中年纪最大的是76岁的老英雄李景尧，老人一身崭新的军装、胸前戴满了军功章。他说自己几乎坐过所有型号的飞机，从过去的喷气式、三叉戟，到现在的麦道、波音，连战斗机他都坐过。老人不愧是空军出身，对飞行常识了解得特别多。

　　最从容：胡月成了“试飞明星”

　　“我感觉自己像长了翅膀在天上飞一样！”11岁的胡月是年龄最小的试飞乘客，也成了当天的“试飞明星”。面对十几家媒体摄像头、采访笔的“集体轰炸”，小家伙一脸从容。她偷偷地告诉记者：“在天上看，地上的房子和车辆都像‘小人国’似的，太好玩了，坐飞机的感觉太好了！”记者发现，飞机上发的糖果她一颗也没吃，说要带回去给爸爸尝尝。

　　最巧合：生日和试飞同一天

　　李志新大姐可能是本报10名幸运读者中获得荣誉最多的一个，从市劳模、省劳模到全国劳模，各种荣誉证书有40多本。她告诉记者，8月6日恰巧是她45岁生日。李大姐一再对本报表示感谢，觉得《新文化报》让她过了一个终身难忘的生日。她说：“过去我和《新文化报》是朋友，从今以后，我们就是铁哥们儿。”

　　最温馨：机长送礼物给胡月

　　小胡月不仅是本次试飞中的“首席明星”，还是最有面子的乘客。本次试飞的机长之一、南航吉林分公司总经理周岳海在试飞完毕后，将一台价值1300元的学习机送给了小胡月，并鼓励她好好学习，长大后回报社会。

　　最感动：偷偷塞给胡月500元钱

　　李立军也是本报10名幸运读者中的一员，他是全军的优秀教师。他偷偷塞给胡月500元钱。事后，李立军说：“这500元钱算不了什么，我看到胡月就想起了自己的学生，我希望胡月能好好念书。”

　　最激动：胡茂东目睹首次试飞

　　昨日上午，在大房身机场送女儿胡月上了飞机后，胡茂东即在南航空姐的护送下乘车赶往新机场。站在新机场停机坪上，胡茂东的双手一会儿背到身后，一会儿交叉到胸前。“我还是第一次这么近地看飞机，小胡月在飞机上一定乐坏了！”

　　本报组织幸运读者参加试飞，特意为胡茂东预留了一个名额，可他最后还是把机会让给了女儿。“孩子这一年多跟我遭了不少罪，总想让她过得好点，可我是有心无力……这回好了，她坐上了飞机，我也看到了咱们省新机场的第一次试飞！”

　　本报记者 曹莉 胡占山 马飞 通讯员 矫云萍( 新文化报) [编辑： 周纯明]（来源：东北新闻网）