本报讯 记者昨日从省发改委了解到，《新建福州至厦门铁路可行性研究报告》近日获国家发改委批准，并将于近期开工建设。
福厦铁路自福州引出，途经莆田、泉州至厦门市，是一条以客运为主，客货兼顾的快速路网性干线铁路。福厦铁路全长273公里，总投资124.2亿元。铁路等级为国家I级，设计一次修建双线电气化铁路，设计区段旅客列车速度200公里/小时。全线规划新建8个火车站
。计划工期4年，将于2009年建成。
目前福厦高速公路旅行时间为3.5小时，厦门东通路跨海隧道建成后，旅行时间将缩短到2.6小时。福厦线作为城际快速铁路，若采用200公里/小时速度，旅行时间为1.7小时。
据悉，福厦铁路建设是加快启动上海至深圳快速客运通道建设的需要。上海至深圳快速客运通道，将把我国东部沿海重要的经济发达地区———长三角、海峡西岸经济区和珠三角以及约10个重要沿海城市和沿海港口紧密联系在一起。该通道已列入铁路网中长期规划，是我国“四纵四横”快速客运网络的组成部分。
福厦铁路将与规划建设的宁(波)温(州)、温(州)福(州)铁路相衔接，形成东部沿海通道，对完善我省路网结构具有重要意义。同时，该铁路的建设对加强福州、厦门及沿海城市之间的联系也具有重要的意义。(关永辉)
