南国时评：喜读王师傅的“节油经”

　　新桂网武汉市公交五公司578路驾驶员王静驾车18年，累计节油4万多升。谈到体会，她建议司机注重汽车的保养修护与“人性化”操作（据《新华每日电讯》8月7日报道）。

　　在人们呼唤建立节约型社会的今天，笔者为媒体刊发此类报道喝彩的同时，也为王师傅的“节油经”叫好。

　　王师傅的“节油经”并不复杂，也是生活、工作中举手之劳之事。比如王师傅所说的，要让汽车处于良好的状态才利于驾驶，利于节油。这一常识恐怕一般的驾驶员都该懂得。但是，要做到就不容易了，要持之以恒就更难了。

　　而王师傅坚持做到了，始终保持车子底盘良好的滑行，保持化油器良好的工作状态，适当调整混合气浓度，定期专业清洗化油器和空气滤清器，通常做到一个星期喷洗一次，两个星期拆洗一次，空滤芯达一万公里要更换。在驾车时，不把汽车当作工具使用，而是“人性化”对待，脚轻手快。王师傅还提醒司机，在启动时，先让车子预热升温，让沉淀了一晚的机油上升，以便行驶需要；应轻压油门，缓抬离合器，起步和行驶中要缓慢加速，避免急速启动、猛加速，尽量保持中速行驶，合理使用制动。

　　王师傅的“节油经”很有指导意义，更有推广价值。如果我们每个驾驶员都能像王师傅那样注重汽车的保养修护与“人性化”开车，不仅可以节约大量的能源，而且更能在驾驶员队伍中形成良好的职业品质。然而，在实际工作中，一些驾驶员却不是像王师傅那样“人性化”开车，而是野蛮驾驶。一些驾驶员的心中根本不存在节约意识，车辆很少保养。

　　尤其是一些姓“公”的车辆驾驶员，浪费更是惊人，有的还存在着“靠车吃车”的思想，他们认为一些腐败干部以权谋私，自己掌握着方向盘何不以车谋私。也有的认为，汽油也不是自己的，节约了也不给自己带来实惠，浪费了也不用自己掏腰包。有的拿汽油送人情，有的用汽车捞外快。

　　建立节约型社会，不仅仅是政府机关的事，也不仅仅是领导干部的事，与我们每一个人都息息相关。我们要在学习王师傅“节油经”的同时，要养成自觉节约的意识，尤其是单位的车辆，要健立建全的管理制度，奖罚分明，让更多的“王师傅”在驾驶员中出现。（江苏龚怀远）

　　作者：龚怀远

　　（来源：新桂网-南国早报）