重庆拟十年打造航空城

　　今后，到机场去可能不仅仅是为了乘飞机，有可能只是为了吃顿火锅，或看场时装秀。记者日前获悉，渝北区航空城课题组已拿出航空城的初步方案，并将于近期向市政府呈报。如果启动，将成为继北京之后，国内第二个航空城。物流中心+CBD+火锅城

　　航空城用地范围为：东至石坪组团，西至两路工业园西区，北至沙坪生态园，南至现代农业园区，用地面积约95平方公里。

　　拟建的航空城包括三大区，一是物流功能区，包括航空物流园和物流贸易市场；二是综合功能区，包括中央商务区、商业步行街、会展宾馆业；三是旅游休闲区，在机场出口与双凤桥立交之间公路两侧，修建具有川东民居风格的低层楼房，汇集全国名小吃。在绿梦广场沿双湖路一线至黄桷坪公园，打造火锅城。在“在水一方”楼盘临湖一侧至海联学院侧门外，打造水吧书吧古玩艺术一条街。以鳄鱼馆为起点，沿泰山电缆、温室农业展区、长安福特，穿过两路城区至空港工业园和沙坪生态园，打造都市观光工业和生态旅游业。改造现有的民俗文化村、碧津公园、宝圣湖，高标准建设观音岩、黄桷坪、溜马山、苟坝湖等一批主题公园，建设包括博物馆和艺术中心在内的一批文化设施。两年后产值上百亿

　　航空城的建设计划是，至2007年，航空城内生产总值达100亿元，机场运营区及其他两个区产业布局框架基本形成，功能设施基本完善。2008年至2015年，航空城基础设施及产业布局全面完成，城内生产总值达300亿元，年税收30亿元，就业人口达12万人，居住人口达40万人。年内有望启动

　　渝北区常务副区长韦竟成介绍，以机场为核心综合开发航空运输、物流、购物、旅游休闲，是国外机场发展趋势。例如荷兰阿姆斯特丹航空城、德国法兰克福航空城，美国洛杉矶、新加坡樟宜机场也启动了航空城计划。他说，该方案将在近期呈报市政府，如果获批，有望在年内启动。

　　（记者 陈雪莲）网络编辑：甘健