“倒骑驴”改装要刹闸

　　杨凤霞

　　普通的“倒骑驴”只要安装上一台发动机，每小时就能跑80公里，当“黑三轮”渐渐淡出了我们的生活时，这种改装升级的“黑三轮”又给交通安全带来了极大的隐患。（8月8日《沈阳今报》）

　　像这样被改装后的“倒骑驴”绝对不是某一个地方的独特景观，反倒是没经过类似改装的像另类。别说是以拉货为主的，就算是以拉人为主的三轮车也大都进行了改装。而且，这也可以让自己变得轻松一些，不然，蹬三轮可绝对是力气活呀。而且这也会受到主顾的欢迎呀，谁的时间都是金钱对不对？

　　然而，尽管这样的改装满足了车主多拉快跑的愿望，还满足了一部分人赶时间的需求，但这种车辆却存在着太多的安全隐患，也就是凑合用而已。但到了车主手里可就不凑合了，因为有了“发动机”了，本来应该在慢车道上行驶的三轮车，就被车主们毫不犹豫地开上了快车道。而且由于其自身具有“小、快、灵”的特点，他们还要见缝就钻，随意抢道，而这种做法带来的安全隐患应该是很大的吧？

　　“倒骑驴”变“黑三轮”带来的安全隐患是不用多说的，甚至私自为人力三轮车安装发动机也是违法的。但这么多的“倒骑驴”变成了“黑三轮”，咋就没人好好管管呢？