扩建工程昨正式开工建成后旅客年吞吐量达560万人次
新报讯 众所瞩目的天津滨海国际机场扩建工程于昨天上午正式开工，计划于2007年建成。本期扩建后，到2015年，机场将满足年旅客吞吐量 560万人次、高峰小时 2200人次、年货邮吞吐量50万吨、年起降7万架次的需求。据悉，天津机场扩建工程的景观设计理念采用了中国传统的扇子及风筝造型，不仅展示了中国传统文化及其价值观，更显露了天津的一些
独特性。
天津机场航站楼目前存在进深较小、旅客流线不通畅等缺点，既影响航运的快捷性，又存在影响飞行安全的隐患。况且从航空业务量预测看，到本期目标年2015年，年旅客吞吐量将达到560万人次，比目前吞吐量大出 4倍之多，高峰小时人数将达到2209人次，目前的航站楼已经远远不能满足使用要求。2015年货邮吞吐量达到每年50万吨，现有货运设施也已经不能满足要求。尤其面临北京2008年奥运会以及本市旅游业的迅猛发展，到天津本地的客流急剧增加，急需改扩建机场的现有设施，主要是航站楼和货运设施。由于天津机场是首都机场出现恶劣天气和突发情况时，条件最好、地面交通最近、对航空公司和机场压力最小的备降机场，民航总局已把天津机场确定为首都机场的主备降机场。
据悉，本期扩建在现跑道以东区域新建航站区，项目建设内容主要包括飞行区工程、航站区工程、导航工程、货运区改造工程及配套工程等。飞行区工程将现有跑道向北延长400米，使长度达到3600米，满足 A380起降要求。航站区工程在跑道东侧新建客运区，按照满足高峰小时旅客吞吐量2200人次的要求，新建6.8万平方米航站楼和4.5万平方米停车场。导航工程搬迁现北航向台，在北下滑台加装一套DME设备。货运区改造工程将现机场西部运营区改造为货运区，现航站楼改造为货运办公、商业和培训中心。配套工程建设供电、供水、站坪加油管网、供热、供冷、燃气、排水、排污、垃圾处理、消防救援等设施。
