一推再推 “发现”回家很闹心(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月09日10:35 海峡都市报

8日清晨，一名等待拍摄“发现”号的记者空等了

　　Ｎ兰西冰川综合

　　本报讯在经过14天的太空之旅后，“发现”号航天飞机原定于美国东部时间8日凌晨4时47分（北京时间下午4时47分）返回地球，然而由于天公不作美，佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆地点上空阴云密布，导致“发现”号8日被迫放弃了两次降落机会，“发现”号将继续绕着地球轨道运行一天，最早将于9日凌晨5时08分着陆。

　　“我们为此尽了最大的努力……我们对于这一降落时机的天气稳定状况仍感到不安，所以我们正式把降落时间推迟24小时。”———肯尼迪航天中心

　　美妙音乐

　　开启回家路

　　美国东部时间7日晚上20时30分（北京时间8日上午），“发现”号上的7名宇航员被肯尼迪航天中心发送的美妙音乐唤醒，要他们为航天飞机着陆做最后的准备。

　　大约两小时后开始进行降落前的准备工作，指令长柯林斯和飞行员詹姆斯·凯利检查了“发现”号的飞行控制系统，并且在笔记本电脑上模拟了着陆过程。柯林斯高兴地说：“‘发现’号状态良好，我对返航充满信心，正在考虑着陆具体情况！”

　　美国东部时间8日凌晨1时刚过，“发现”号宇航员关闭了负载门，这是准备航天飞机降落过程中的关键一步。

　　乌云“挡道”

　　一弃降落机会

　　美国东部时间8日凌晨，“发现”号成员组已经做好了一切准备，只等位于休斯敦的约翰逊航天中心控制中心发出指令，启动制动火箭，然后按照预定路线穿越大气层，飞回位于卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心。

　　然而在预定降落时间1小时前，由于佛罗里达州卡纳维拉尔角着陆地点上空300米处有一些阴云，NASA地面指挥中心于是命令“发现”号放弃4时47分的第一次着陆机会，继续绕地球轨道运行，等待天气条件允许，抓住第二次降落机会在当地时间凌晨6时21分返回地球。

　　天气不稳定

　　再弃降落机会

　　就在“发现”号机长科林斯等待地面控制中心命令，为当日凌晨6时21分的第二次降落机会做准备时，美国东部时间凌晨5时，她再次接到地面控制中心的命令，称地面乌云低布，天气状况极不稳定，第二次降落机会也被迫放弃。

　　“从这里的寂静你们不难想像，我们正在紧张工作，”控制中心负责人肯·汉姆告诉“发现”号女指令长艾琳·柯林斯，“我们不能肯定这次降落机会的天气状况是否稳定，所以我们将在24小时后正式迎接你们。”这意味着“发现”号将在轨道上再呆上一天，等待8月9日进行降落。

　　美国宇航局发布的简报说，“发现”最早将在美国东部时间9日凌晨5时08分（北京时间9日17时08分）着陆。

　　据NASA飞行主任利罗伊·凯恩称，让“发现”号安全返回地球是他的努力所在，航天飞机在凌晨黑暗时分降落，需要有一个绝对的好天气，在以前的多次航天飞机着落中，只有19次发生在夜间。然而8日凌晨，地面任务控制中心发现，在佛罗里达州肯尼迪航天中心附近出现阴云天气，并有下阵雨的可能。凯恩称，航天飞机绝不能在阴雨或雷电天气中降落到肯尼迪航天中心。即使空中只有一些乌云，它们也将阻碍航天飞机飞行员的视力范围。

　　从容应对

　　宇航员不担忧

　　推迟着陆的指令并没有让宇航员感到担忧。柯林斯和“发现”号驾驶员詹姆斯·凯利说，尽管两年前“哥伦比亚”号在着陆过程中发生意外，导致7名宇航员殉职，成员组却并不感到紧张。

　　“我们正盼望着回家。”柯林斯说。

　　美宇航局长：如果失事就辞职

　　本报讯现年55岁、拥有一大堆学历证书的美国宇航局长麦克·格里芬负责此次的“发现”号整个发射过程。格里芬总是在关键时刻统筹全局，但谈到人们最关心的“发现”号的返航问题，格里芬说：“我会在打一个3英尺的高尔夫球时感到紧张，这就是为什么我不是一个优秀的高尔夫选手。但我是一个宇航专家，我对航天飞机返航并不感到紧张。”

　　在7月26日“发现”号进入太空之后，格里芬说如果航天飞机失事他将结束自己的宇航局长生涯。“当我被任命为宇航局长那一刻起，我就决定为此负起责任。”