本报讯（记者彭永生） 昨日下午，成都地铁有限责任公司通报说，通过13年的不懈努力，继杭州和哈尔滨之后，成都市城市快速轨道交通建设规划已获国务院批准。国家发改委已于8月9日发文，正式通知省、市发改委。成都市地铁建设拿到“入场券”，这也是我国西部城市的首张地铁项目“入场券”。据悉，全长15.9公里的地铁一期工程计划将在5年内建成通车。
成都地铁共规划了7条线路，本次上报并获批准的建设规划，是成都市城市快速轨道交通线网规划的骨干线路，即规划线网中的1号线和2号线，全长54.18公里。其中，1号线呈南北走向，北起动物园，南至华阳两江寺，线路总长26.64公里，设车站18座；2号线呈东西走向，东起洪河站，西至金沙客运站和成灌客运站，设车站22座，线路总长27.54公里。1、2号线计划分三期实施，估算总投资为197.2亿元人民币，计划用10年的时间完成建设，其中一期工程为1号线的一部分，北起红花堰，南至南部新区新益州站，全长15.9公里，途经火车北站、人民北路、文武路、天府广场、小天竺、省体育馆、锦绣花园、火车南站、南三环等15座地铁车站，估算将投入60多亿元人民币，并将在5年内建成通车。
目前成都地铁有限责任公司正按照市委、市政府的总体部署，紧锣密鼓、有条不紊地开展开工前的各项准备工作。近日，将上报《成都市地铁1号线一期工程可行性研究报告》及相关的支持性文件，国家将组织专家分别对其进行严格审查，经国家发改委批准后，有关地铁1号线一期工程的国家审批工作即告全部完成。
