南京地铁昨起模拟运营部分公交线出现客源分流

　　【龙虎网讯 】昨天，南京地铁开始模拟运营，一批市民首次乘坐地铁上下班。南京从此进入地铁时代。

　　“我要试试坐地铁上班能省多少时间”

　　上午6点不到，小行站站前广场上只有一群早锻炼的老人悠闲地打着太极拳。而小行

站站内的售票员、保安和市公安局增派的民警已全部到位。6点15分过后，人流量逐渐增大。6点28分，首班车从小行站准点开出，车上只有100多名乘客，多数年龄在40岁以上，车厢内显得比较宽敞。“这是我们全家的一次‘观光’。”从安德门站上车的孟爱兵说，他准备带孩子坐首班车到红山动物园玩。从中华门站上车的王永忠说，他家住雨花西路，单位在迈皋桥，平时要坐100路或44路，中途再转乘24路到单位，快则45分钟，慢则1个多小时，他今天起早来乘车，就是要试试看坐地铁上班到底能节省多少时间。

　　“今天多睡了半小时”

　　7点过后，地铁乘客明显年轻了很多。“今天多睡了半小时。”家住新模范马路的陈晓欣说，她在江苏软件园工作，平时都坐25路公交车，路上至少要40分钟。地铁开通后，交通便利了，她今天多睡了半小时。家住城北月苑小区的方先生，提着自己的折叠式自行车走进了地铁。他告诉记者，自己在“1912”上班，因怕公交车晚点，一直骑摩托车。最近不仅被晒黑了一圈，路上也免不了吸废气灰尘。昨天，他骑自行车10分钟赶到迈皋桥站，坐到珠江路站下，再骑自行车去上班。“这比骑摩托车安全多了。”方先生说。

　　“地铁让我赚了12万”

　　家住迈皋桥附近的王女士在南师大仙林校区工作，上班不需要坐地铁。但她昨天还是在迈皋桥站坐了一趟首班车。“这给我一种时尚的感觉。”王女士说，2002年刚毕业时得知地铁要开通，她便在迈皋桥附近的墨香山庄买了一套120平方米的房子，当时房价只有4000元／平方米，但现在已经超过5000元／平方米了，“地铁等于让我赚了12万余元。”昨天上午，刘强一直在新街口站用笔记本在记录什么。原来，他前不久刚和“苏宁”签下协议，租赁了新街口站负一层的一个商铺。虽然还没有开业，但他昨天一早就赶来计算客流，观察乘客的年龄和职业构成。“我打算卖时尚服装。”刘强说，起初客流以老年人居多让他很失望，但现在发现，上下班高峰期的客流多以穿着时尚的年轻人为主，这让他对自己投资的信心大大增强。

　　“实际客流量比预想少一半”

　　至记者发稿时，南京地铁模拟运营首日的客流数据还没有出来。但地铁运营分公司一名不愿透露姓名的工作人员介绍，从他在现场看到的情况分析，昨天的实际客流量只有预想的一半左右。其他城市地铁开通运营时，都出现过人流过多、现场秩序混乱，南京地铁模拟运营首日，为什么人流量只有预想的一半呢？南京地铁运营分公司负责人表示，这是地铁前期的观光运营起了决定性作用。

　　部分公交车客源出现分流

　　有数据显示，地铁开一个来回的客流量，相当于3．5辆公交车跑一天。果然，与地铁线重叠3公里以上的公交线路，昨日就出现了明显分流。上午8点半，记者在新街口乘上33路公交车。高峰时段车上却仅有11名乘客。直到中华门内站，只在三山街站上来一名乘客。司机说，从火车站方向过来时，客流比往常少了许多；但从雨花台往火车站方向开，客流仍多，原因是该方向前段没有地铁站。公交总公司相关负责人称，目前客流数据没出来，但地铁对33路、35路等站点间距离较小路段影响并不大，毕竟短途客选择公交车更方便一点。这位负责人表示，公交将等地铁正式运营一段时间后，再确定沿线公交线路是否调整和如何调整，但原则是方便百姓，不让地面交通出现盲点。

　　作者：黄伟清 葛妍 廖天

　　（来源：南京日报）