继去年19座以下中巴车退出重庆主城区后，从即日起至9月30日18：00前，20座及以上的柴油、汽油社会客运车辆也将全部退出主城。据重庆市运管局何副局长介绍，本次退出的大巴共有615辆，它们将被置换为出租车或更换为使用压缩天然气、车长7.9—8.9米的环保大巴车，重庆的汽车尾气污染将因此再度大幅降低。
据了解，禁跑的615辆社会客运车辆均是柴油或汽油大巴车，其中正在路上跑的有408
辆，余下的都是报废未更新的车。一直以来，这些车都存在着车况较差，尾气严重超标的情况，是主城空气污染的主要源头之一，再加上这些大巴车多为挂靠经营，管理不力，赖站、绕行、辱骂乘客等现象时有发生，不少市民对此反映强烈，适时退出已是必然。
据运管局工作人员介绍，此次退出主城的大巴车主要是指外环高速公路以内运行的，以及报废未更新的20座及以上的社会客车。此外，主城区内持“922”线路牌照运行，以及报废未更新的20座及以上社会客车此次也将退出主城。
据了解，这些车辆退出主城主要以3种方式进行，一是采取3辆大巴置换一辆天然气“羚羊”出租车，二是2辆客车置换1辆“蒙迪欧”出租车，三是1辆客车置换为1辆以压缩天然气为动力且定线运营的客车。企业或经营者可以根据自己的意愿，自行选择其中一种退出方式。据了解，目前大部分车主已接受了“一换一”的置换方式，因而不会存在太大的交通工具缺口问题。记者何骏
