检车等于检“钱”？到底有什么猫腻(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月16日07:17 东北新闻网

　　近日，本报陆续接到辽源市多名司机的投诉：当地“车检”不是检车，而是检“钱”。辽源的车检到底有什么“猫腻”？

　　司机投诉

　　不到指定厂维修，年检难通过

　　李师傅是辽源市的一名出租车司机。他说，他是在向阳机动车安全性能检测中心进行车辆年检的，今年他的车年检共花了480元钱，其中包括正常的100元检车费、申请合格证40元、卫生费120元、车辆调试费220元，其中这220元钱的车辆调试费他认为花得有点冤。“车检时我被告知刹车和大灯不合格，我在检测中心院里的修配厂调试一下，修理工只在车下拧了几下大灯，就要了我220元。”李师傅说。

车检中心大厅内挂着“严格执法”标语

工作人员只在车下动了几下，就修完了，共收了160元钱

　　其他辽源司机反映的问题也基本与李师傅相同。他们的车辆在年检时都被告知不合格，需要到指定的检测中心院里的修配厂调试维修后重新检测。

　　记者调查车检大院“怪事”多

　　“怪事”一：不合格车辆“故障”相似

　　( 新文化报记者辛言) [编辑：孙鹏]1

　　向阳机动车安全性能检测中心位于辽源市的南部，其院内有多家单位办公——车检中心大厅的二楼是辽源市公安局车辆管理所服务大厅，南侧是交警的一座办公楼，东侧就是辽源市龙山区吉鸿汽车修配厂。按照程序，年检的车辆首先应是检测中心的人驾驶到检测线上，由电脑对灯光、制动等技术指标进行检测，合格的车辆就可以拿到年检合格证。如果车辆被检出有故障，就要进行修理、调试，再进行复检。

　　近日，记者在车检中心暗访了一上午，这期间，记者发现来年检的车辆没有一辆通过检测，而且“故障”惊人的相似——主要毛病都集中在制动和灯光两个大项，其中制动包括前后制动及驻车，灯光包括左右灯，也就是5小项不合格。

　　“怪事”二：院内维修能保检测过关

　　记者在检测中心遇见一位来给单位车辆年检的小伙子，在检测中车的前后制动及左右灯不合格，因当时有事，他决定第二天来重检。第二天上午，记者早早来到检测中心，果然看到这位司机又来了。他先到院内的吉鸿修配厂说了车的“毛病”，交了160元钱后，一位修理工拿着他的不合格单子看了看，拿着螺丝刀子和扳手钻到车下拧了拧，不一会就调完了。司机拿着带有该修配厂厂长和调试员印章的“调试单”再次来到检测线上，这次一路绿灯，全部合格。

　　记者还遇到一位张姓的哥，他称自己的出租车共检了7次才合格，“因为我有熟人在别的修配厂工作，所以每次我都到那里调试，可以少花钱或不花钱，但每次复检都不合格，最后还是在院里的修配厂调试才合格的，一次就花了190元。”(新文化报记者辛言) [编辑：孙鹏]

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　　“怪事”三：一样的“毛病”收费却不同

　　记者在吉鸿汽车修配厂发现，虽然来维修的车辆“毛病”一样，但收费却不同，有的车要交220元，有的车要交190元，有的车才交160元。维修这些“毛病”到底需要多少钱？记者走访了辽源市其他一些汽车修配厂，有的修配厂工人表示，这只需要调试一下，可以不花钱；有的修配厂工人称，收费也就在几元钱至十几元钱不等。对此，吉鸿汽车修配厂一名修理工称，“如果检测不合格，可以免费再调。”

　　车检中心和修配厂是个人的

　　车检线上全是电脑检测，怎么会出现“怪事”呢？据一位知情人介绍，虽然是电脑检测，但是由车检中心的人上车操作。比如说刹车这一关，踩刹车时轻点重点是不一样的，如果轻点就不合格；大灯调试也有说道，一般的中低档轿车的车灯安装都是用几个小螺丝钉固定的，行驶一段时间后，车灯肯定会偏离一些，所以在检车时，就需要重新调试，调试的方法很简单，只需用螺丝刀拧两下就可以了。据这位知情人透露，这个车检中心和修配厂都是个人的，但两家之间到底是什么关系，他就不好说了。

　　车检中心谁来监管？

　　据辽源市龙山区向阳机动车安全性能检测中心一男工作人员称，该检测中心已经承包给个人，他们的老板姓齐。然而记者采访多名司机，他们都称不知道该中心已被个人承包。在他们的印象中，车检中心应该隶属于公安局，因为在车检大厅里的墙上还挂着“严格执法，热情服务”8个大字，如果是个人承包的，怎么可以挂着“严格执法”的字样呢？而且车检中心的大门上方的墙上还挂着一个大国徽，怎么看都是公家的。

　　针对车检中心的问题，记者到二楼的辽源市公安局车辆管理所，一名民警称，车检中心与他们毫无关系，对于其他问题，这名民警表示无可奉告。车检中心系个人承包，那么谁来监管它？记者一直未找到相关负责人。(新文化报记者辛言) [编辑：孙鹏]

　　3（来源：东北新闻网）