神秘人试图控制“飞行棺材”

http://www.sina.com.cn 2005年08月16日10:05 海峡都市报

　　工作人员从遇难者亲属身上提取唾液样本，以通过DNA测试辨认遇难者遗体

　　Ｎ罗斯新华

　　本报讯希腊官方15日初步调查的结果显示，14日在雅典附近坠毁的塞浦路斯客机在坠毁前就已经是一具“飞行棺材”———机上115名乘客和6名机组人员已经死亡或处于昏迷状态。

　　与此同时，围绕此次飞机失事却出现了重重疑云。两架靠近客机的希腊战斗机飞行员说，他们看见驾驶舱中有两个神秘人物在试图控制飞机。调查人员称，初步调查显示是客机机舱内的气压骤降导致出现技术故障，但是许多航空安全专家都对这一解释表示强烈质疑。

　　客机成“飞行棺材”

　　航空专家相信，根据早期迹象判断，塞浦路斯客机在坠毁前已成为一个“飞行棺材”，机上121人中，已有许多人因缺氧或过度寒冷而陷入昏迷或死亡。塞浦路斯交通部长哈里斯·斯拉索对记者道：“看起来在飞机坠毁之前，机上乘客就已经死亡。”

　　据悉，客机坠毁前曾在35000英尺（近10千米）的高空中飞行3小时，这是一个比珠穆朗玛峰还高的高度，一旦机舱内气压泄漏，氧气供应不上，后果显然是灾难性的。专家相信，在那样的高度，气温将低至零下50摄氏度，乘客们即使仍能通过氧气面罩吸氧，但高空中的极度寒冷也足以将他们活活冻死。一名航空专家道：“那就像你身穿夏季衣服，站在珠穆朗玛峰的顶峰上一样。”

　　神秘人想操纵飞机

　　希腊政府发言人西奥多·路索波罗斯称，两架升空进行护航的希腊F-16战斗机飞行员发现，在客机机长不知去向、副驾驶失去意识的时候，他们看到客机上有两个人试图做最后的努力，重新控制飞机。

　　路索波罗斯道：“我们不知道他们是机组人员还是乘客。战斗机靠近客机时，飞行员还看到客机上的氧气面罩都已从天花板上放了下来。客机一直做连续的右转飞行，显示它失去了无线电联系。”

　　飞行员系被毒死？

　　目前关于这架客机失事的原因还没有定论。希腊航空部门官员说，失事原因可能是机内空气制冷系统出现故障，机舱内的气压突降所致。

　　但是航空专家却对这种说法提出了疑问。

　　法国空难调查专家弗朗索瓦·格朗吉耶说，机舱内气压突然下降对飞机的结构不会造成太大的影响，既不会让驾驶员失去知觉，更不会导致飞机坠毁。格朗吉耶强调说，飞行员有自己的供氧系统，不会对这样的问题束手无策。

　　另一位航空安全专家则告诉法新社记者，他怀疑飞机玻璃窗突然爆裂导致飞机结构出现问题，机舱内温度骤然下降，最终失事坠毁。

　　而希腊媒体猜测称，可能是客机空调故障释放出来的“毒气”，造成两名飞行员失去了工作能力，等他们明白过来时，已经为时太晚。航空专家杰拉德·菲尔德泽道：“我们可以想象，空调系统故障让飞行员中了毒，空气传输管将一些有毒气体———也许是无味的———带进了驾驶舱中，导致飞行员转眼间失去了知觉。”