厦门设置新增出租车排气量门槛 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月17日00:54 新京报 | |||||||||
规定40%新车排气量要在2.0升以上,此举引发争论 据新华社厦门8月16日电(记者张国俊康淼)厦门市在日前出租车经营权的新一轮招标中,规定新增出租车的40%排气量要在2.0升以上,并规定每多一辆2.0升以上的出租车,出租车公司在经营权竞标中就多加1个分值。
这一政策使得新增的1000辆出租车的排气量全部在2.0升以上。此举在厦门引发争论。 厦门市道路运输管理处书记朱晓白说,厦门是著名的旅游城市,选用中高档车能够提高城市品位。 但许多出租车司机不这么看。河南周口的卢国立九年前来到厦门开出租车,他说,现在油价这么高,选用2.0升大排量的出租车,一辆车每个月因此得多付2000多元。 更让出租车司机不明白的是,现在中央一直强调建设节约型社会,为什么厦门市却给出租车经营设立这么一个“浪费门槛”呢? 厦门大学有关专家认为,我国石油近一半是靠进口,一些城市和个人在汽车消费上追求豪华型、大排量,这将加重资源供求矛盾。 | |||||||||