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上海地铁隧道拟装水位监测装置


http://www.sina.com.cn 2005年08月17日02:00 东方早报

  昨日,记者从市轨道交通管理处了解到,针对刚刚离沪的台风“麦莎”造成的地铁一号线发生区间严重积水事故,地铁公司已提出一系列应急举措,并拟对隧道水位监测、报警技防装置等进行专题研究。

  8月7日凌晨5时,地铁一号线工作人员发现常熟路―衡山路隧道区间出现严重积水,由于市政排水泵地面来不及排水,大量淮海中路的地面积水正从地铁风井口灌入地铁隧道,
最深处近80厘米。

  当天开始运营后,一号线徐家汇站至黄陂南路站区段被迫停运,交通部门随后启动了单线运营及公交配套预案,经过四个多小时的抢险,一号线才于9点45分全线恢复正常。

  事故发生后,地铁运营公司立即提出了一系应急措施,包括封堵现场漏水源,增加抽水机等等。当晚,地铁公司还组织工作人员对地铁一、二、三号线的排水泵、管道等设施进行全面检查和疏通。

  据了解,在目前地势较低的地铁隧道内,已安装有自动排水系统24小时监测设备,一旦发现积水达到一定高度会自动开启排水。

  但监测装置在这次积水事故中仍然暴露出一些问题,运营部门将考虑对隧道安装水位监测、报警技防装置等措施进行专题研究。

  为此,轨道交通管理部门要求各线路运营单位从即日起,对轨道交通站点及与市政建筑的通道接口、设备用房等隐患处进行全面排摸,作出综合系统评估发现隐患及时整改。


  爱问(iAsk.com)

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