重庆遭暴雨袭击 运煤船操作失误冲向岸边(组图)

　　居民小心翼翼涉水通过居民区院坝。当日，南岸区珊瑚村一居民区排水设施堵塞造成居民区大面积积水给居民出行带来极大不便

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居民们站在楼梯间望水兴叹。

弹子石码头，一运煤船撞向停靠在岸边的船只

　　本报讯 (记者 于连溪 肖瑶 实习记者 杨四海)“砰——砰——砰”几声巨响，一艘运煤船昨日冲进南岸区弹子石码头，冲断岸边两艘船只缆绳，船只随即向下游漂去，其中包括一艘客船，所幸没有人员伤亡。肇事运煤船随后逃逸，被海事部门追到后扣押。

　　运煤船操作失误冲向岸边

　　昨日重庆下大雨，长江水流湍急。上午11点30分，一艘运煤船从上游向弹子石码头方向驶来，当时风力较大，运煤船没能掌握好方向，冲向停靠岸边的3艘船，其中包括一艘客轮。

　　目击者唐先生说，当时船只碰撞声很大，运煤船挤进岸边船的中间，使停在岸边的3艘船倾斜，由于运煤船的吨位过大，造成为码头供电的一条电缆断裂，当时两船之间突然出现一道火光。随后相关部门将电路切断，没有造成人员伤亡。

　　客船售票员惊吓过度

　　记者在现场看到，客船和一艘趸船被挤出原位，客船所属的重庆市客轮总公司相关人士介绍，由于当天江面浪大，没有接纳乘客上船，只有几名船务人员在船上从事日常工作，随后公司派出4艘救生船将船内人员救走，客船也被拖到安全地带。据称，一名女售票员，由于惊吓过度被送往医院救治，现已脱离危险。

　　另一艘趸船漂离原处后，船只所有者始终没有出现。据了解，这艘船属一名私人老板，相关部门正抓紧联系趸船船主。

　　趸船被挤出岸边后，漂离原处300米，据岸边约30多米，船头已出现轻度下沉，船内没有任何货物和人员。由于其吨位过大，救援船支不能靠它太近，只能24小时观察，待江上风浪变小再进行施救，海事部门现已将其定为危船。

　　针对险情，朝天门海事处采取几条措施：24小时派人值班；上下航段的巡逻船驻守护航；对所有过往船舶发出危险警告，要过此航段需向朝天门海事处申报；长航公司派大马力船舶随时待命，船一旦下沉，就将其拉住。

　　肇事船只逃逸后被扣押

　　造成这场事故的运煤船事发后不见踪影。据重庆市客轮总公司轮渡分公司的易先生说，运煤船肇事后逃离现场，海事部门发现后迅速追寻，将船扣押在附近的集装箱码头，相关部门将对此事进行处理。

　　据悉，运煤船系操作失误，本来想在嘉陵江口调头往长江下游航行，没料到水流太急，且水的流向是往南滨路方向，因此船舶失控。岸边的浮桥也破坏严重，记者看到，浮桥的栏杆已被船支挤压变形，浮桥在湍急的大浪中变得摇摇欲坠。昨日下午，浮桥的维修方来到码头，将浮桥与岸边连接绳索加固。

　　弹子石—朝天门班船近期停航

　　受撞船事件影响，弹子石至朝天门班船昨日已停航，并且短期内无法恢复。轮渡公司有关负责人昨日表示，将趸船固定在岸边的毛链、缆绳全部被撞断，乘客上船必须经过的跳板、跳船也是零散地漂浮在水面。要再接缆绳固定趸船，只有等水位退回到中水位以下才行。而数十万元的设备也需要一定的时间购置、安装。因此短期内乘客将无法再乘坐到弹子石至朝天门的班船。

　　全市583座病险水库脱险

　　本报讯(记者 牟晓晖) 时值汛期，我市500余座经过除险加固的病险水库，为我市防汛立下了汗马功劳。据了解，直辖8年来，我市已利用中央补助和地方资金对全市583座病险水库进行了除险加固。经过治理，全市三类坝病险水库的数量由1998年的1485座下降到了937座，占水库总量的比例由53.3%下降到34%。

　　据统计，全市列入规划的病险水库经过整治后，年恢复防洪库容1.4亿m3 ，恢复兴利库容1.65亿m3，恢复发电量0.16亿kwh，恢复、改善灌面23.89万亩，年新增供水量1.95亿m3。同时，在连续多年的暴雨灾害袭击面前，全市的病险水库未发生过因为水库出险而造成人员伤亡及财产的重大损失。

　　电线槽积水短路 居民楼停电12小时

　　本报讯 (记者 鲁媛)居民楼天井漏雨导致电线槽内积水，造成电线短路并发出爆炸声。因为昨日一场暴雨，九龙坡区杨家坪西郊三村39栋楼的20余户居民家停电达12小时。

　　昨日，记者在39栋楼天井处看到，上面的水泥板盖上有一个约1平方米的大窟窿，雨水从窟窿里流下来，从9楼楼梯间流到1楼，整个楼道里积水约一两公分。

　　“当时一声巨响把我从梦中惊醒，我还以为家里电视爆了呢！”5楼住户邓小姐介绍说，昨日早上6时30分，正在睡觉的她被“轰”一声巨响惊醒，推开窗子竟看到楼梯间有一团火花。发现家里停电后，她又走出门看到楼梯间里的整个电线槽内全是水，电线被泡在里面，这时她才意识到可能是电线短路了。

　　不久，杨家坪供电局的工作人员火速来到现场进行抢修。据了解，抢修直到下午6时40分才结束，此时全楼20余户居民家已停电达12小时。