南门吊桥今投入使用(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月17日11:20 西安新闻网-西安晚报

南门外月城吊桥可自如升降了。记者程慧实习生刘杰摄

　　本报讯（记者程慧实习生刘杰张刚）市民可亲手升降南门月城的吊桥啦！昨日，记者从城墙景区管委会获悉，南门吊桥及闸门改造工程历时一个月，基本完工，今日将首次投入使用。游客和市民以后将有机会亲自升降吊桥，感受千年古都独具魅力的入城仪式了。记者同时获悉，管委会考虑从20日开始，南门城墙将在每天早上8点设立固定的开城仪式，让吊桥朝落暮起，与晨钟暮鼓遥相呼应。

　　升吊桥只需1分多钟

　　此次南门月城吊桥、闸门系统改造，力求从形、意两方面再现古代重要的军事防御系统。横跨护城河的新吊桥为钢制，长11.7米，宽2.5米。桥面上，仿古木饰桥墩，使钢桥造型与宏伟庄严的城楼协调一致。矗立在护城河岸边，高12米的钢制门架可起到改变受力方向和加固的作用，使得操控吊桥升降更为便捷。改造后的新吊桥只需两人，吊桥和闸门便可自如升降。

　　在闸楼上，内设两个古色古香的大型辘轳，内机械装置均为钢制，外包装为金黄色原木。前边的辘轳用来操作吊桥升降，后边一个辘轳可控制闸门升落。

　　人工操纵吊桥升降一点都不费劲！昨天负责吊桥改造的工程师侯斌向记者演示了吊桥的升降。他和一位游客慢慢扳动辘轳，连接吊桥和闸楼上操控辘轳的吊绳经过门架，运用杠杆原理，朱红色的吊桥就缓缓升起来了，整个过程只用了1分多钟！侯斌告诉记者，吊桥有自锁机构，游人可任意停歇，不用担心松手后，吊桥会突然之间下落。

　　过了吊桥，就是闸门。闸门为朱红色，上镶嵌有78颗炮钉，两个狮头门环威严沉稳。闸门中间有两扇小门，供日常开启。与吊桥升降一样，一两个人扳动控制闸门升降的辘轳，便可随意将闸门升起、放下。

　　新吊桥旁边设便桥

　　这次改造的吊桥两侧设有宽1.6米的两座便桥。据说，当初为该不该设便桥，业界还有一场有趣的争论，一部分人认为古代并无便桥，设便桥失去了吊桥本意，与历史相左；另一部分人认为吊桥起落时，两岸交通中断，行人无法通过，如今为方便游人该设。

　　最后的结果是什么？“既要尊重历史，更要正视现实。”总工程师马润刚告诉记者，世易时移，西安人口众多，且城墙游人如织，单靠吊桥已实难胜任，便桥当然要设。吊桥作为主桥，在重大庆典中可自如升降，而平日便桥则畅通无阻，供游人出入，动中有静一举两得。为尊重历史，他建议为便桥起名“谐桥”，在便桥旁立碑说明设立原因以示后人。