生活日报8月17日讯(记者尹玉涛通讯员陈朝晖)目前，北园大街道路如何改造令人关注。记者今天从城区工程指挥部获悉，北园大街改造将主要包括两方面的内容，即建设高架快速路和BRT(BusRapidTransit)地面快速公交系统。其中，高架快速路将按6车道设计。
据悉，北园大街改造东起二环东路，西至二环西路，全长12.7公里，道路规划红线60米，工程拟建设高架快速路和BRT地面快速公交系统。其中，高架快速路将按6车道设计，
地面中间两个车道为BRT专用道，4个车道为社会车辆机动车道，两侧各设机动车和非机动车停车带。
据相关工作人员介绍，北园大街已有公交线路总长度10.2公里，公交站点18个。北园大街的公交出行高峰出现在三孔桥与生产路之间，通过量为10200人次/小时，公交需求量巨大，所以省城率先在北园大街实施BRT快速公交系统。同时，作为省城北部的一条交通主干道，北园大街的道路交通能力已经不能承载当前的车流量压力，所以将对道路实施拓宽改造并修建一条6车道的高架路，以达到分流该区域车流量和提高行车速度的双重效果。
由于该项目技术复杂程度高、难度大等原因，规划、市政、交通、土地等部门对北园大街建设方案进行了全面规划研究，目前已拟订出了济南市快速公交线网，确定了北园大街快速公交线路布设方式、站点位置、枢纽站选址、快速高架路等概念性初步方案，并编写了“北园大街BRT项目数据分析报告”等材料。
