本报讯入夏以来，我省大部分地区降雨频繁，个别地区大到暴雨，公路桥涵等交通基础设施遭受严重水毁，发生多处路面过水、路基边坡塌方、桥涵损毁、防护工程毁坏。为保证抗洪抢险救灾人员、物资以及社会生产生活物资运输的顺畅，省交通厅动员组织各方力量，开展抢修公路工作。
据省防汛部门提供的情况，目前我省已有26个市、县、区，200多个乡镇遭受到不同
程度的洪涝灾害。据不完全统计，截至8月5日，我省共有6条国道、20条省道、42条县道、127条乡道发生水毁，其中齐齐哈尔、牡丹江、鹤岗、大庆、伊春等部分地区的灾情尤为严重。
灾情发生后，我省各级公路主管部门采取强有力措施全力抢险保通。针对今年汛期早的特点，公路部门早预防、早准备，及时排查和消除水毁隐患，储备好防汛抢险所需的机械设备和筑路材料。为保证信息和指挥渠道的畅通，各级公路管理部门实行24小时值班和领导带班制度，开通夜间及假日值班电话，随时处理抢险救灾事宜，同时向社会公布道路的通阻信息。灾情发生后，立即启动防洪应急预案，第一时间派出工作组，奔赴现场指挥抗洪抢险，动员组织各方力量，开展抢修公路工作。科学制定方案，合理调整力量，按照先通后善的原则，对水毁严重、短时间不能完全恢复的路段，采取在积极组织抢修的同时修建临时便桥、便道的方法，争取在最短的时间内恢复通车。
到目前为止，全省共投入水毁抢修资金3838.52万元。国省干线公路发生水毁的路段、桥涵、防护工程等均已恢复，县乡公路水毁较轻的路段和桥涵经过抢修和维修已经恢复正常通车；大部分全毁的桥涵采取修便道或填死河道的办法暂时维持通车；水毁比较严重的路线路段至今还处于断绝交通状态，车辆只能从其他路线绕行通过。
省公路局有关负责人表示，下一阶段他们将集中工程技术人员、资金和机械设备，对受水毁损坏的道路进行修复。在道路危险处要设立标牌及警示标志，确保行车安全。（黑龙江日报）
作者：陈渌
