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记者从地铁运营分公司获悉，根据统一安排，南京地铁原定于8月20日延伸至奥体中心的全程模拟试运行计划，现调整为8月26日进行。届时，将有7列车投入运营，服务时间从6：30至21：00，行车间隔11分多钟。据介绍，自8月12日开始模拟试运营以来，南京地铁共输送了乘客近60万人次。据地铁运营分公司有关负责人介绍，运营一周来，列车运营日均151列次，里程1.7万余公里，正点率为98.9%。从客流特点看，已由观光为主正式向出行及购物转变。随着“一卡通”加速进入市场，刷卡乘车市民也越来越多。试运营的13个车站中，新街
口客流最大，7天客运总量15万人次，其次是迈皋桥7万余人次，鼓楼约5万人次，新模范马路4万余人次，三山街近4万人次，5大车站客运量占了总客运量的60％以上。南京站受开放的出入口限制，目前客流不太大。客运量也稳中有升，早晨由北向南的客流大于由南向北的客流。新街口商业区晚上10：30员工下班客流被认为是潜在客运量。原定于9月1日举行南京地铁通车典礼有了稍微的调整。原定于8月20日开通全程（迈皋桥至奥体中心）的行车计划有所推迟，现定于8月26日起开通全程运营。届时，地铁部门投入7列车，营运时间从6：30至21：00，行车间隔11分多钟。有关人士预测，地铁开至奥体中心，客流将会形成一个高峰。地铁部门还将加快设备整改进度，对自动扶梯、站台缝隙等容易导致伤害的地方加大监管，对站外导向标识及时调整或补充，加大地铁乘车常识和轨道交通管理办法、乘客守则等的宣传力度，还将整治地面车站广场因自行车停放等原因显得混乱的环境。（燕志华 笛轩）
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