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豪华专车送给英勇献身的动物


http://www.sina.com.cn 2005年08月22日15:01 四川在线-天府早报

  早报记者宋林风郑其摄影华小峰1000只实验老鼠全军覆没,直接影响医学实验的顺利进行……这种曾发生在实验动物运输史上的事故将不再发生。昨(21)日,省医科院动物实验研究所宣布成功研制改装出“中国首辆专门用于实验动物运输的汽车”,这辆“实验动物专车”由一辆普通依维柯客车改装而成,改装耗时1年多,造价由原来的10余万元变成了30万元。

  曾经苦难

  实验老鼠全军覆没

  说起实验动物的运输,动物实验研究所的王红星说那是一本实验动物的苦难史。

  实验动物为了人类的健康,贡献了自己的生命。实验动物很娇气,它的吃、住、玩都在研究所内过得很滋润,但就是一个“行”字,人们没有做好,实验动物在运输途中频频出事。

  2003年,当时实验动物研究所还在简阳。有一次他们给成都一家单位送了1000只实验老鼠。运输车辆是货车,虽然装车时很小心,每个纸箱也通风、通气、隔开。但老鼠送到成都的时候,几乎死去一大半。“不是热死的,就是路上抖死的。”剩下的一小部分老鼠,因受到刺激,做的实验结果根本不对。

  “这1000只老鼠就这样全军覆没,算是白白培养了。”王红星说,这样活生生的例子,在实验动物的运输过程中,数不胜数。

  艰难摸索

  救护车护送照样出事

  从2003年起,王红星等研究人员开始琢磨怎样改造实验动物的专用运输车。

  “我们最初想的是,用更大的空间来保证实验动物的通风和通气。为此,我们找了一辆大货车,在上面安架子,分开放动物。”但对于娇贵的实验动物来说,冬天吹点风就要得肺炎,加上和大量的细菌接触,很多实验动物在运输后,得病或者死亡依然不能避免。

  第二台车他们申请了一个救护车。王红星说,但仍解决不了细菌感染的问题。

  实验动物研究所也想到了用其他的车辆来运输实验动物,但效果都不好,路面震动对动物的伤害也是一个问题。

  耗时一年

  研制实验动物运输车

  直到去年,王红星说自己的头脑中大概形成了这样一台实验动物运输车的“影子”。在车厢两边,固定钢架。上面放面盆带的塑料透明箱子,然后安装进风和出风两个孔,由控温机器操作换气。孔的末段都有一层膜,可以杜绝细菌进出。安装的换气设备将驾驶室和动物寝室隔开,杜绝了人和动物的感染。“这样就有单独的房间,实验动物互相不受干扰,非常舒适、安全。”

  同时,研究人员在钢架上面安装了弹簧,这样可以减少震动对动物的影响。为了防止给动物环境所造成影响,研究人员还在汽车上改装了双电源设备。

  王红星对自己的这一研究逐一细化后,投入研制。经过半年时间的改装,昨日,这台全国惟一的专门运输实验动物的汽车,在省医科院动物研究所成功面世。

  专车出世

  “豪华套间”运送老鼠

  昨日中午,一辆依维柯汽车停在省医科院动物研究所门前。这不是一辆普通的依维柯,这辆车是专门用来运输实验动物的,车内已经全部改装。

  车厢里面完全就是一间动物居住的“豪华套间”。在车厢两壁,改装上了两个钢筋架子,上面放了36个透明的小箱子,小箱子就是实验动物在运输途中的“寝室”。两个架子下面全有钢板加重;每个小箱子之间装有弹簧减震;一台立式调温换气的设备安装在驾驶室后,将车厢和驾驶室隔开。

  “这辆车原来只有10多万元,现在的价值是30多万元。”王红星说,他研制这台车,花了一年的时间。“如果算上我以前就一直在思考的东西,那起码有3年了。”


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