新华网济南8月22日电（记者吕福明）当游人陶醉在高速公路两侧整齐而茂盛的杨树林时，林业专家却在为因部分地区树种种植过于单一可能引发的病虫害而担忧。据记者观察，这种习惯于种植单一树种的造林现象在全国各地较为普遍。
记者近日在山东济青高速公路两侧看到，主要由杨树林所组成的这条“绿色通道”郁郁葱葱，十分壮观。中间除在靠近济南段有成排的柳树外，几乎看不到其他树种。山东原山
林场场长孙建博说：“在林业人眼中，病虫害防治是一场不亚于森林火灾的无烟战场。遇到特殊灾害年份，单一树种的林带可能出现被病虫害一夜破坏的现象。”
近年来，全国各地公路两侧林网建设速度很快，真正做到了“万里公路万里林”。然而林业专家指出，这种迅速成长的“绿色通道”显得有些急功近利，过度统一的栽种模式表现出一种传统的“会战”思想。由于毛白杨价格便宜，生长速度快，绿化效果明显，成为各地道路绿化首选树种。这样，植树造林的效果有了，但由于缺少林业专家的指导，往往出现忽视林业病虫害防治的做法。其实，这种忽视病虫害防治的做法以前也有。一旦发生大面积的病虫害，如根部菌类感染，或遇到特别冷的天气使树皮冻烂，都可能使“绿色通道”出现成片断道的“生态灾难”。记者在山东一些省道及县乡道路两侧，常常看到成排的粗大杨树已受到病虫害的损害。如有的路段杨树树皮成片腐烂，有的地方的树干则长出成排的疙瘩，等等。
孙建博认为，植树造林应根据当地土壤结构与气候条件，有选择地对林带加以混植。如天牛对杨树造成危害，但其他树种就可以避免天牛的泛滥。选择不同的树种混杂种植，或进行乔灌混植，可以有效防治病虫害的发生。从树木的采伐规律来看，公路两侧的林网属经济林，到了成材期也要采伐，如果树种太单一就形不成梯次开发。如杨树的成材期一般是十年，几年之后一旦进入成材期，势必造成集中采伐的局面，“绿色通道”自然会出现断档现象。专家提醒，忽视科学的生态建设往往会诱发“生态灾难”。
