中广网北京8月23日消息 青岛正在“阻击”断油。记者今天在此间获悉：市内的44个民营加油站已经全部停业，而中石化等国有加油站也出现险情。
此事态是从上周开始加剧的。据悉，在青岛啤酒节开幕前，外地车一进市就遭遇加油难的尴尬，要花费很长时间在路上来回转悠寻找加油站加油。而当地许多加油站门前高悬“无油”或“限油”的告示，即便营业的加油站也只加97＃或93＃汽油，至于低标号的90＃
汽油几乎断档。
据统计，目前青岛市共有加油站795座，其中中石化、中石油拥有323座，约占40%；而市内四区现有加油站122座，其中社会加油站55座。按照青岛市有关部门的测算，目前青岛市总加油量每日约在3000吨。
青岛市经贸委经济运行局负责人告诉记者，由于现行的成品油批发体制，两大集团掌控油源，再加上当下国内成品油价格的倒挂，从而导致社会加油站要么无法获取油源要么无法顺价销售。而记者在当地看到的，其90＃汽油批发价已高于零售价0.2元／升-0.3元／升。
社会加油站的停业导致中石化等国有加油站“负担”加重。这些天，当地国有加油站门前排起了长龙。这些加油工人因要完成比平日多出两三倍的工作量而累得筋疲力尽。据悉，当地社会加油站平日承担着近10万辆汽车1500吨加油量的任务。
而这些努力尚未使加油紧张的事态得到缓解。从上周末，中石化等国有加油站开始收缩，将加油重点锁定在山东路、香港路、东海路等繁华街区，以此确保市内的加油供给。此前，在青岛市周边的一些国有加油站亦已处于停业状态。
加油紧张、无油可加正在引发社会问题。据悉，今天上午，在银川路的世纪阳光加油站门前，一些汽车司机聚集不散，吵着要求加油。情急之下，一个司机打电话给当地的110“报案”。不多时，6辆警车开到。无奈，该加油站只好从公交寄存在的油中拿出10公升“满足”他。
经贸委经济运行局负责人对记者表示，目前青岛市正在全力以赴，采取有效措施，积极作好成品油的保障。而按照每天2000吨成品油的消耗量计算，尚有8至10天的储备。(周勇刚)来源：中华工商时报责编：徐焱
