“希望一汽不但能提供‘盒饭级’交通服务，还能提供出‘酒楼级’服务！”一汽接手经营华南新城楼巴业务的消息传开后，不少番禺业主纷纷提出自己的担心和建议。业主们比较一致的声音是：如果一汽能提供在便捷度、安全度等方面与以往楼巴不相上下的服务的话，楼巴“过主”（更换经营者）也不是什么坏事。
最让业主们放心不下的莫过于一汽接手经营后楼巴的服务质量、线路、票价、安全等
。名为“提拉米苏”的网友在丽江花园的业主论坛上表示：“公交企业本身不会太看重一个楼盘的得失。从这点看，估计番禺楼盘不会每个小区都有车———番禺这么多的楼盘得多少车才够？这样经营不亏本才怪！所以估计整个洛溪板块是合并线路的，公交企业看重的绝对不会是一个丽江或者一个碧桂园业主的感受。”
而业主们最担心的正是合并线路可能带来的诸多不便：汽车得到各个楼盘载客，兜的路肯定会远了，路上花的时间更多了；沿途设点多了，上来的人鱼龙混杂，座位和安全度就没有保障了；公交车司机对待乘客，就不会像小区车队司机对待业主那么礼貌客气了……
不过，也有华南新城的业主乐观地认为，目前看来，一汽接手经营楼巴的事实难以改变，但作为番禺第一个被公交公司接手经营楼巴的楼盘，“相信一两年内服务质量不会太差，因为第一，服务太差了，影响到业主的出行质量，必定影响到售楼，相信发展商也不干；第二，也会导致其他楼盘业主拒绝被公交公司接手经营楼巴。”这位业主表示，如果接手经营楼巴的公司能给一个承诺（落实到书面的，有法律效力的承诺），保证一定时期内楼巴经营模式不变，也未尝不是不能接受这种改变。而另一名网友也表示，相信此次公交公司接手经营楼巴会是一个互动过程，“当一汽的服务档次能够提高到不仅可以提供‘盒饭级’的交通服务，还能提供‘酒楼级’的交通服务时，业主应该就能接受了”。
（侯颖／编制）
