述评：神华集团在自主创新中实现跨越式发展

　　新华网北京8月24日电（记者常志鹏）神华集团有限责任公司（神华集团）将迎来十周年生日。神华集团成立十年的路，就是一条坚持实施大企业集团战略，不断推进规模扩张，增强企业竞争实力的路；是一条坚持以高产高效建设为手段，不断提升产业技术水平，提高企业科技创新能力的路；是一条坚持矿、电、路、港、油一体化建设，产、运、销一条龙经营，不断完善内部机制，形成整体竞争优势的路；是一条坚持发展循环经济，不断延伸产业链条，建设资源节约型企业的路。在自主创新的道路上，神华集团实现了企业跨越式发展，也

形成了神华集团的产业特色。

　　回首神华集团走过的路，对大企业甚至所有企业的发展都有借鉴意义。

　　走新型工业化道路，坚持建设高产高效矿井。过去一个几百万吨级的矿井建设要长达8年至10年。神华集团下属神东公司引进世界先进的建井技术，合理布置井下各生产系统和地面设施配套系统，逐步实现了快速建井，把新矿井建井时间压缩在1年至2年左右。投资3.95亿元，年产千万吨的榆家梁矿，仅用10个月的时间建成，并成为世界一井一面产量最高的矿井之一。

　　大刀阔斧地改革，解决深层次矛盾，适应市场经济发展的需要。由于历史和体制的原因，神府东胜煤田按照地域一直由两个子公司进行开发建设，导致争投资、争项目、争外运，工作协调困难，生产、生活设施重复建设，机构重叠，人浮于事。从1998年8月开始，集团将两个公司果断合并，形成了目前的神东公司。这样既便于规划和开发煤田，又便于管理，大大提高了工作效率。神华集团公司总部一直是老企业的框架结构。从去年11月份开始，神华集团公司对总部进行了机构改革和全员竞聘上岗工作。引入国际先进的管理理念，按扁平化原则重新设计了集团公司和股份公司的机构设置。对包括24个部门负责人在内的256个岗位全部进行了公开竞聘。

　　建设良性循环的产业链条，发挥产运销一条龙的特殊优势。神华集团的煤炭生产基地与最大的煤炭需求市场沿海发达地区相距甚远。为了运煤，神华集团建设了西煤东运的通道，即神朔铁路、朔黄铁路、包神铁路和大准铁路。并建成了朔黄铁路和神朔铁路复线。电力是神华集团公司生产经营的重要组成部分。已经运营的全资及控股电厂分布在北京、天津、河北、内蒙古、陕西、辽宁、广东等省区市，装机容量超过700万千瓦，2004年发电量达到425亿千瓦时，在建电厂规模360万千瓦，已批准立项360万千瓦。

　　实施自主创新战略，重视煤炭转化和深加工，提高煤炭产品的附加值。针对我国多煤少油的实际，1997年神华集团开始着手建设煤炭液化项目的各项研究，为煤炭液化的产业化做了大量的前期准备工作。神华煤直接液化项目去年9月已经开工建设，2007年将建成投产第一条生产线。

　　注重保护自然和社会环境，保证企业和社会的可持续发展。神华集团历来对环境保护十分重视，在对康家滩、孙家沟两井进行生产管理时，千方百计避免公路运输和装煤站台造成的环境污染，从吨煤中提取0.45元作为环保资金。企业在开发项目中，坚持做到搞一个项目，富一方经济，开一个矿井，绿一片家园。