“停车难”难住方向盘(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月25日10:35 西安新闻网-西安晚报

　　家世界购物广场地下停车场成了超市的仓库。记者王健实习生李莎莎摄

　　【新闻核心】

　　繁华区域的道路两侧停满车辆，而与之相邻的地下停车场里却是空荡荡的，利用率很低，更为严重的是，一些大型地下停车场早已被挪作他用，摇身一变成了库房、市场等。这是8月23日上午，记者跟随市规划、城建、交管、综合执法局等部门，联合对我市停车场管理现状进行调研时看到的情况。目前，我市各类停车场仅有4.9万余个停车位，尚不到“畅通工程”二等管理标准的一半。

　　【新闻调查】

　　地上地下“两重天”

　　上午10时，正是车流量高峰时段，在繁华的南大街粉巷一段，道路两侧却停放了大量机动车，记者留心数了一下，在不过百米的道路上就停放了23辆车。更有一些“特权车”干脆停在了人行道上，一辆车牌号为陕OA1103的车，不仅停放在人行道上，还将为残疾人服务的盲道“拦腰”截断。而与地面形成对照的是，本应发挥重要作用的地下停车场，却处于一种尴尬境地。根据《道路交通法》和我市的《机动车停车场建设和管理暂行办法》，要求大型建筑应配建停车场（库），但很多商家为了追求利益最大化，擅自将已建成或规划配建的停车场（库）移作他用，甚至根本不建。在王子饭店千余平方米的地下停车场里，记者采访时只停了不过十几辆，经过询问原因，得知是一些人觉得地下停车场按小时收费较贵或是认为停车不方便。调研人员来到粉巷家世界购物广场地下停车场时，发现这里早已改作了超市仓库。

　　【新闻实况】

　　停车位“霸占”公交车站

　　在高新路东侧的慢行道上，一辆辆机动车在此首尾相连的停放，由于停车位很紧张，一辆车刚从车位上开走，就马上会有车辆插进来停放。在高新路上的糜家桥公交车站，这里是207、604、502、503路等公交车的停靠点，可公交车到站时却难以靠站，因为站上停满了其他车辆，让人不可思议的是，公交车站点上竟划有停车位，更绝的是，一辆车牌号为陕AH4229的桑塔纳轿车在此长时间停放时，干脆在车窗上贴出一家驾校的招生广告。随同调研的市交管支队民警急忙上前，对乱停乱放的车辆进行疏导、处理。而进入相邻的小区、单位里看到，一些完全具备车辆停放条件的空场地，对于外来车辆则是拒绝进入的。调研组的领导、专家认为，如何能有条件地利用一些单位、小区的空场地，在科学、合理的前提下，为社会车辆提供临时停车服务，是一个新的课题。

　　【新闻综述】

　　我市停车位不及标准一半

　　据了解，目前我市的机动车数量已达到53万辆，其中城区约为40万余辆。按照出行状况分析，每天约有50％以上的机动车在市区行驶或停放。根据建设部、公安部的管理规定，城市规划的停车场面积应占城市总用地的2％左右，占城市道路面积的16.9％。而目前我市停车场总面积为162.1万平方米，仅占城市用地总面积的0.8％，占城市道路面积的7.2％，远低于城市用地规划中关于停车场用地的最低限。另外，根据“畅通工程”二等管理水平“百辆汽车停车位不少于26个”的标准，我市现有的50万辆机动车应占有13余万个车位，而目前全市各类停车场总共仅有4.9万余个停车位，尚不到“畅通工程”二等管理标准的一半。

　　机动车停车秩序管理作为静态交通管理的一部分，始终是交管中的难点。目前，我市规划、城建、公安等多个部门，将尽快出台相应法规，同时落实已有规定。记者王彬