专家观点：练手，碾过违章及车祸？

　　深圳日增两百名不熟悉都市交通的外地司机

　　本报深圳讯　记者宋毅报道：记者就深圳龙华“8·23”车祸向多名内地来深圳的司机调查发现，内地司机到深圳确实需要一个适应的过程，而这个过程往往与违章乃至车祸相连!深圳市某单位一名不愿意透露姓名的司机告诉记者说，他2001年从内地农村来深圳做司机，“在第一年里，几乎每个月都有被交警罚款的记录”，当初让他不可思议的是，“在深圳

不按规定车道转向竟然也要罚款”。该司机告诉记者说，由于自己在内地驾驶车辆时，虽然考取驾照时也经过系统培训，而且此后在内地也长期开车，“但是内地的情况和深圳没有可比性，不少地方根本没有红绿灯的概念，而不少公路甚至没有基本的交通设施，刚来深圳见到密密麻麻的车流，很长一段时间都发憷；在内地公路上两车之间很容易保持200米的距离，但是在深圳几乎是车挨车。”

　　驾照转户深圳日过两百件

　　记者昨天从深圳市交警局获悉，自从去年实施新《交法》以来，内地司机档案可以随意转入深圳，加之转户程序简单，深圳市车管所办理转户的大厅几乎天天爆棚，目前每天均在200人以上。据了解，目前深圳全市共有在册驾驶人员78万余人。一名交警在接受记者采访时表达了自己的担忧，“内地司机转户过来从管理上来说无可厚非，但是这些内地司机在转入档案时是否真正合格呢？有没有必要对这些新转入者进行技术检测和再培训？”

　　都市“服水土”是个大问题

　　深圳市多名交通专家在接受记者采访时也表达了一种观点：要在内地司机适应深圳交通、特别是乡村司机适应都市“水土”上下功夫。交通专家称，相对自由的职业特征和比内地高出许多的薪资水平，让大多数内地特别是农村司机对来深圳工作趋之若鹜，这些人如何从鲜有遵守交通规则的农村司机过渡到都市司机，应该成为管理部门高度重视的问题。专家建议，针对内地司机特别农村来的司机在深圳驾车上岗，有必要经过“洗脚上田”的再培训和再考核，城市道路交通安全系统应该成为培训的重点。另外，对农村司机进行驾驶技术的重新考核，也是不可或缺的培训内容。虽然操作上要假以时日，但是和丧失生命的惨痛教训相比，有什么不可以的呢？（Robby／编制）