阳泉九成村子通客车

　　本报8月25日讯（记者张庆胜通讯员郝文彤王良忠） “通客车了！通客车了１今天，在仅有140口人的盂县西烟镇袁梁村，当有史以来的第一辆客车开进村时，从四面八方赶来的村民围住车子，欢呼起来。目前，阳泉市960个行政村中已有873个通了客车，行政村的通车率达到了91％。

　　阳泉市2／3以上的面积是山区，通车难、出行难不仅严重影响到了偏远山区村民的

生活，更阻碍了当地经济的发展。今年年初，阳泉市将“村村通客车”工程列为了市委市政府为民办的二十件实事之一。

　　本着经营户有钱挣，老百姓坐得起的原则，在运力规划中，阳泉市按照运力与运量基本平衡、适度超前的原则，对出行人员集中的大村投放中型或中型以上客车；对人口较少的村子投放中型或小型客车；对不宜开通日班的线路，根据实际开通隔日班、周班、赶集班、早晚班、电话约车等。

　　为鼓励更多个体运输户涉足农村客运市场，市政府在政策上给予倾斜，对申报经营农村客运的个体运输户，从快办理各种报批手续；对新开通线路在试运营期间减免各项规费。为了规范农村客运市场，阳泉市还在近期开展了针对农村非法客运经营的集中整治，加大了对黑车和农用车载客的查处力度。

　　配套“村村通客车”工程，阳泉市投资140多万元在通车村子建设候车站点。目前，全市已经建成和正在建设的站、棚、牌共计300个，大大方便了广大候车群众。

　　(来源：山西新闻网 山西日报网络编辑：张清兰)