本报讯（记者王利强通讯员王树盛） 煤炭生产企业“小马拉大车”，成为影响当前煤炭安全生产的最大隐患。平鲁区“3·19”矿难后，面对严峻的安全生产形势，在煤矿复产验收过程中，区委、区政府打出一套“组合拳”，制定了三条限产措施，向煤矿超能力生产说“不”。
近年来，煤炭市场供求紧张，煤炭价格一直居高不下，平鲁区也和其他产煤地区一
样，在经济利益的刺激下，一些煤矿经营者见利忘义，铤而走险，超出核定生产能力组织生产，这种“小马拉大车”现象，成为影响当前煤炭安全生产的最大隐患。据了解，该区共有煤矿67座，总设计生产能力为每年1295万吨，而统计结果却表明，实际上年产原煤最高达到了2000万吨。今年3月19日发生在该区的细水煤矿特大瓦斯爆炸事故，将超能力生产带来的恶果血淋淋地摆在了人们面前。
痛定思痛，平鲁区委、区政府在煤矿复产验收过程中，制定了三条限产措施。首先是核定井下工作面和入井人数，每个工作面内同时作业人数不超过9人，同时规定对多开工作面或采仓的煤矿一经发现即给予停产处罚；其次是按照设计生产能力核定煤矿生产所需的火工品供应量，按月分配供应，对于私购火工品超能力生产的，严肃追究有关责任人的法律责任；第三是控制销量。区煤管局按照煤矿设计生产能力，以矿分别印制煤炭准销票，按月发放，同时从区交警、煤运、检察院和乡镇抽调公职人员50多人组成执法检查队伍，在境内五大出境口设立检查站，只验收各煤矿的煤炭销售票，不收任何费用。每个检查站都安装监视系统，全天24小时监控，对违法违纪的工作人员一经发现开除公职。截至目前，该区45座煤矿通过验收，煤矿超能力生产的混乱局面得到明显改变。
(来源：山西新闻网 山西日报网络编辑：张清兰)
