改不改 成热门话题

　　挺“改”方 节约又环保理由一：节省

　　记者昨日联系上了一周前刚刚完成“油改气”的私家车车主马文强先生。马先生觉得驾校的车辆经过“油改气”后，确实能节约成本，所以决定把自己的爱车———一辆桑塔纳也改装成双燃料车。“改车后这一周，我的燃料费用大约只是原来的40%，节约了不少！”

　　记者算了一笔账：现在成都的93号汽油4.36元/升，天然气1.84元/立方米，而一般经济型轿车改装后，1方天然气跑的距离与1升汽油跑的距离差不多，这样算下来确实能省不少钱。理由二：环保

　　相对于汽油，天然气被公认为清洁能源，昨日成都市环保科学研究所总工辜志东从环保角度分析了“油改气”的好处。他说，燃烧汽油的汽车所排放的尾气是城市空气污染的主要污染源之一，在目前成都市汽车保有量不断增加的情况下，城市汽车尾气排放量和浓度都随之增加，对人们的身体健康造成很大伤害。如果将天然气作为汽车的主要燃料，能提高燃料的完全燃烧程度，有害气体的排放量就会大大减少。理由三：四川天然气丰富

　　四川的天然气资源很丰富，目前已探明的储量居全国第一。记者从天然气行业主管部门成都市市政公用局了解到，目前成都市场上用于CNG加气的天然气量占四川天然气供应总量的1/6~1/5，而现在成都市区已经建成39个CNG加气站，分布在市区东南西北各个方向，而大成都范围内的气站总数达58个。根据初步规划，成都的加气站数量还将逐渐增加，以满足市场的需求。反“改”方“油改气”要理智理由一：长途不便动力不足

　　“油改气”是否就是解决目前油价压力的锦囊妙计呢？昨日业内人士在接受采访时也表示，“油改气”也有一些弊端，私家车主改装前一定要理智。

　　一业内人士指出，以天然气作为燃料的车辆一般一瓶气（容量多为10立方米）能行驶120公里左右，如果跑长途，将十分不方便。而且加上气瓶后，汽车的自重将增加几十公斤。“油改气”后，汽车的动力普遍会受到影响，会感到动力不足，然而这会根据汽车本身动力的不同得到不一样的体现。总的来说，小排量的汽车影响较小，而大排量的汽车会对动力下降有比较明显的感受。

　　对于使用天然气做燃料对发动机存在损害这个说法，业内人士表示，使用天然气确实会对车的发动机造成一定损害，这主要是由于天然气脱硫、脱水不够造成的。但是目前随着各加气站使用越来越先进的设备和技术，这方面已经做得比较好，对发动机的损害也就大大降低了。另外，改装后的车辆再加油使用的话，其耗油量将比改装前大，本寄望“油改气”后降低成本的愿望可能会落空。理由二：季节性缺气

　　虽然守着丰富的天然气资源，但成都的天然气使用仍面临着一个问题———季节性缺气。记者从成都城市燃气有限责任公司了解到，四川天然气储量确实较大，但总体来说，由于加工能力的制约，在冬季较为寒冷、用气需求较大的时候会出现季节性缺气，所以冬季会出现出租车排队加气的情况。