沈阳站地道压地铁出口?(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月26日08:11 华商网-华商晨报 | |||||||||||
沈阳即将动工的地铁正在通道下方经过,地下通道可能压住了地铁的出站口。 地下通道耗资千万元 昨日下午,沈阳站站前广场上一台挖掘机正对出站大厅工程进行回填。目前,地下通道主体工程已基本完工,出站大厅也已基本建成。这项地下工程距地面最浅7.5米,最深10米,耗资千万。 沈阳站原计划整个工程8月底完工,届时出站旅客将有新的出站通道。而且地铁建成后,旅客可从火车站直接进入地铁站。沈阳站副站长范明表示,当初建设沈阳站地下通道工程,就是为了方便旅客换乘地铁一号线。 现在的问题是,沈阳市规划的地铁平均深度16米,车站建筑最浅底板标高深度12米,最深底板标高深度22米。沈阳站相关负责人对此表示,地铁工程正好在沈阳站地下通道下方,地铁出站口肯定会与沈阳站地下通道有交叉。换句话说,地铁出站口很可能顶着沈阳站的地下通道。 地铁指挥部准备协调解决 目前,沈阳站方面还没有确定地下通道何时启用,原因是担心地下通道工程可能因地铁动工而停用,给旅客造成麻烦。 对于地铁与沈阳站地下通道工程的“岔头”,沈阳市地铁建设指挥部新闻发言人张振邦表示,地铁建设指挥部已经准备与沈阳站方面进行沟通,力求把地铁一号线的出口与沈阳站地下通道工程结合得更好,方便乘客的换乘。
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