出租车双计费择日执行 届时将不再举行听证

　　【龙虎网讯】出租车双计费方案虽然暂时“搁浅”，但并不意味着遭遇“终结”。市物价局昨天通报《南京市出租车运营价格改革方案》时称，由于受道路交通、市民承受能力等因素影响，双计费方案将待条件具备后再行实施。由于双计费方案已在听证会上通过，待时机成熟后，一旦实施双计费，将不再召开听证会。

　　从9月1日开始实施的出租车运营价格调整方案共分三个方面。一是起步价从7元／3公

里上调为8元／3公里；二是取消空驶费，车公里价为2．40元；三是计价表调整为表内每百米计价，以角结算，表上四舍五入以元显示。市物价局副局长周奇介绍说，取消返空费是本次调价内容中意义最为积极的一项，这标志着存在多年的这项名不副实的收费终于退出历史舞台。

　　返空费虽然取消了，但市民打的的实际价格并无变化。因为，原来3公里后每公里加价1．6元，再加50％的“返空费”0．80元共2．40元；取消“返空费”后，每公里加价已经上调为每公里2．40元，所以，实际价格并没有变化。针对双计费方案暂时“搁浅”，周奇解释说，市政府之所以没有通过双计费这一方案，主要是出于道路交通不畅、乘客承受能力有限、市民看法出现分歧三方面的考虑。

　　随着本次调价下月正式实施，我市8000多辆出租车也将从9月1日起更换计价器。市客管处有关负责人介绍说，从9月1日起，市客管处将在全市开设4个点专门为出租车进行计价器更换。“由于车辆太多，所以更换过程将维持一段时间。”这位负责人说，正因为此，下个月乘客打的可能出现两种价格的现象。两种起步价共存，乘客打的时到底按照什么价格进行支付？市客管处有关负责人说，按计价器显示的金额收费，是对司机的最基本要求。所以乘客打的时，如果计价器显示的起步价是7元，只需按照7元支付。

　　作者：史佳 李涛

　　（来源：南京日报）