【南京日报报道】（实习生廖天 记者黄伟清）南京地铁一号线昨起全程模拟运营，元通站、中胜站和奥体中心站首次启用。据悉，9月2日，南京地铁将在奥体中心站举行正式通车典礼。
上午8点左右，记者从新街口站坐上开往奥体中心站的地铁列车。沿线各站不断有乘客上车，却很少有人下车，车厢内显得有些拥挤。元通站和中胜站位置比较偏僻，列车停靠
时，进出客流量几乎为零。很多乘客在奥体中心站下车后并不出站，而是在站内到处走走看看，又坐返程车回去了。地铁运营分公司分析，地铁票价是按进站和出站之间的里程制定的，市民2个小时内可以在地铁站内“自由活动”，这些乘客应该是来观光的。
“要送吗？”“带你四处看看？”乘客从地铁奥体中心站刚一出站，便有几个摩托车车主和面包车车主上来搭讪。在奥体中心站出口附近，停靠着7辆面包车和6辆摩托车。家住南湖小区的廖先生说，距离奥体中心站最近的公交车站，要到1公里之外的所街上，这给“黑车”提供了市场。据悉，按照规划，围绕奥体中心周边将建4个大型公交场站，接纳15条线路的公交车停靠。目前，公交车站建设仍在进行，在十运会开幕前启用。
地铁运营分公司负责人介绍，从1984年南京市人大递交建设地铁的议案，到2000年12月地铁一号线开工，再到今年5月15日地铁观光运营，在长达21年的期待后，南京地铁昨天终于首次全程运营。5月15日到7月31日，南京地铁共开通514个观光班次，发送旅客7．6万人次；8月12日到8月25日，小行站至迈皋桥站区间开始模拟运营，每天开通157个班次，期间共发送旅客120万人次。南京地铁已开始平静融入市民的生活。9月2日下午，南京地铁将在奥体中心站举行通车典礼。
(编辑 丹妮)
