整顿首日记者暗访发现:有的士打着空灯连续拒载

　　打着空灯连续拒载

　　的哥没有主动打发票

　　时间：下午3点

　　地点：杨公井60路公交站

　　下午3点，记者在杨公井60路公交车站旁的停靠点，准备打车前往新街口的金鹰国际商城。这段路不算长，但一路红绿灯不少，比较耗时。5分钟后一辆空车开过来，记者上车后，司机问清目的地二话没说，翻下空车灯向新街口方向驶去。

　　随后记者又从金鹰打的前往山西路、从山西路到淮海路，由于恰逢周末又下着雨，路上的交通状况也不是很顺畅，等车颇费了点时间，但两次都顺利上车，没有遭到拒绝或“借口”。

　　虽然整治首日拒载现象少了不少，但记者发现，司机很少有按要求主动出具发票的。昨天下午记者四次打的，到达目的地付完车资后，没有一名的哥主动打出发票，甚至没人问一声“要不要发票”。

　　随后，记者又来到中央商场旁的出租车候客点，同样不少市民在焦急地等候出租车，来自外地的张先生告诉记者，他在南京打了3次车，感觉服务还可以。而来自南通的李斌则表示，他出差来宁多次，感到南京出租车整体素质不高，没起到省城的榜样，脏话满天飞、拒载让人既反感又厌恶。他说，油价涨不是服务差的理由，其它城市油价也涨，但服务也不错，南京必须这样大力整顿出租行业，让外地人打车有愉快的感觉。记者调查发现，15位市民中只有5人知道南京正在整顿出租车，但14位经常打车的市民都被拒载过。

　　苏A72994拒载5次以上

　　时间：晚6点

　　地点：新街口苏宁电器旁

　　前晚6点至6点半之间，记者在中央商场南边出租车停靠站做了新街口打车难的暗访，昨日记者再次在相同地点相同时段进行了回访，发现大有改观，但仍有一名司机拒载。

　　昨晚6点整，同前一天的情况相同，此时的新街口淮海路上同样是车多缓行，路两边等候打车的市民早已把苏宁电器商场正面的红绿灯地区的路口堵死，但市民打车的情况似乎已经比27日有了好转，在记者在路边观察的25分钟里，几乎所有的出租车下完客后，都带上了新的乘客。只有在6点零8分时，记者在苏宁电器商场门前的红绿灯口遇到了昨日惟一公然拒载的一辆出租车，苏A72994。

　　当记者走近这辆出租汽车时，该车的附近已经围满了想要打车的市民，“去不去瑞金路？”“啊去夫子庙？”“能去中华门吗？”市民不停地上前询问，但司机不吱声，看来这些目的地并不符合司机想去的地方。在乘客询问的过程中，记者特别仔细地注意到，这辆车的空客灯是亮着的。“把他的车牌抄下来，告他拒载。”身边一位被拒的中年男子生气地对身边的同伴说着。

　　记者特别观察了一下，在随后的3分钟内，这辆出租车以非常缓慢的速度从淮海路苏宁电器的路口向中央商场方向行驶，不停地被想要打车的市民拦住，拒载市民的次数至少在5次以上。6点25分，记者终于打上了前往夫子庙地区的出租车。

　　作者：王夕

　　（来源：现代快报）