加快建设江苏省沿海经济的崛起之路

　　对我省东部沿海地区经济崛起至关重要的沿海高速公路正在紧锣密鼓地建设之中。26日，省委常委、常务副省长蒋定之冒着高温视察建设现场，慰问奋战在一线的工程建设者。他要求，加快推进沿海高速公路建设，使之尽快成为我省沿海经济的崛起之路。

　　沿海高速公路由连盐高速公路和盐通高速公路组成，北接汾灌高速公路，连通山东，南接通启高速公路、苏通大桥，连通苏南、上海，沿途串起连云港、盐城、南通的11个县（

市）。建成后，连云港到上海的通行时间将缩短到4个小时，盐城到上海的通行时间只需要2.5个小时。盐通高速公路预计将于今年底前通车，连盐高速公路也将于明年底通车。蒋定之在调研时说，加快建设沿海高速公路，对于构建国家和我省东部沿海大通道，完善全省高速公路网络，促进沿海经济和苏南经济的互动，加速苏北融入“长三角”，更好地接轨上海、接受上海的辐射，建设“海上苏东”，带动整个苏北的经济社会发展，意义十分重大。

　　蒋定之一行奔波近千公里，先后视察了新沂河特大桥、灌河特大桥、盐城东互通和海安段沥青摊铺现场，沿途听取和了解工程建设情况，他对工程的顺利推进表示满意，对确保工程质量的做法充分肯定。他说，沿海高速公路建设提出，“优质的工程＝科学的设计＋优质的材料＋精细的施工＋严格的监管＋科技创新”，反映了工程建设的一般规律，是沿海高速公路建设高质量、高标准推进的重要保证。他指出，要严格按照这样的要求，构建工程建设的质量保证体系，力争把沿海高速公路建成代表我省21世纪初公路现代化水平的品牌工程。

　　全长3.8公里的新沂河特大桥是连盐高速公路的重要节点工程，目前右半幅已合龙，大桥雄姿初现。蒋定之走上桥面，察看施工情况，了解大桥抗击洪水能力。他对大桥建设纵向到底、横向到边的质量保证体系表示充分肯定。他说，百年大计，质量第一。质量是一切工作的核心。沿海高速公路建设，一定要坚持进度服从质量，在确保质量的前提下，能快则快，使大桥尽快建成。

　　灌河特大桥主塔是全国最宽的钢筋混凝土叠合双索斜拉桥。目前，建设者们正以“鲁班奖”为目标，全力加速推进。在巍峨的23＃主塔工地，蒋定之对现场的建设者说，灌河特大桥是沿海高速公路中施工难度最大的工程，要克服施工困难，加大技术创新，精心组织调度，一丝不苟地把大桥建成“苏北第一桥”。

　　在景色如画的盐城东互通，蒋定之说，要统一规划沿海高速公路沿线的绿化美化，努力把它建成生态走廊，展示江苏沿海人与自然的和谐。

　　在海安沥青摊铺现场，蒋定之仔细察看沥青样本。当了解到沿海高速公路的低路堤设计能使每公里节省用地30亩时，蒋定之对这一做法表示赞赏。他说，高速公路建设一定要贯彻可持续发展的要求，努力节约资源，充分利用资源，提高资源的利用效率，这对于人多地少的江苏来讲，意义是十分重大的。省有关方面的负责人陪同视察。（王晓映）