旧自行车市场交易不规范为销赃提供渠道

　　本报讯（记者蔡淑娜 实习生李勇 唱学静）自行车的频频失窃，使许多市民整日不安，于是他们把目光投向了价格便宜的旧车市场，这样既省钱又安全。然而一些旧车市场火爆场面的背后，又是怎样一种交易呢？记者于近日对海港区几个旧车市场进行了暗访。

　　■新旧车市“冰火两重天”

　　周末上午10点，海港区红桥附近的二手车市场买卖兴旺，来这里购车的人络绎不绝，记者看到，一百多辆自行车停放在河道一旁的车市，卖车人边检修新贩来的二手车边招呼着生意。一位中年妇女看中了一辆旧车，在和车贩子一番讨价还价之后，六成新的车以100元成交。而在离此50米远的地方，就有两家正规车行在经营，和二手车这边火爆的场面相比，显得少人问津。

　　实际上，许多人接二连三丢车之后，把目光投向了二手车市场，家住燕海里的刘女士很有心得地向记者介绍，在第一辆车丢了之后，她就决定去买一辆二手车，一来价格便宜，丢了也不会太心疼，二来样子旧，没有新车那么容易被偷，结果去年花100元买的二手车骑到现在，她笑着说“越骑越踏实”。当记者问她如果再丢了，是买新的还是买旧的时，她坚定地告诉记者“还会买二手的”。

　　■旧车市场为销赃提供渠道

　　位于四道桥附近站西里小区内的二手车市场是另一个较大的车市，不足百米的狭窄地段，云集了三四百辆各种款式的二手自行车。据业内人士透漏，这是许多偷车贼销赃的“窝点”。

　　记者假装要出售一辆八成新的捷诺牌自行车，刚到车市外围就被车贩堵个正着。记者开价200元，车贩脱口而出“开价太高”，记者随即向他们声明这是一辆没有任何手续的自行车，一些坚持收正规来路的车贩没有和记者纠缠下去，但某些车贩借此进一步打压价格，看起来他们并不十分在乎车的来历，只要价钱低，他们就收。

　　记者注意到，一些来买二手车的人都得到车贩任何车都有手续的承诺。在一场交易后，一位年轻人向车贩索要手续，在买主的坚持下，车贩拿出的所谓的手续是一纸在各大商场都有出售的收据而不是只能在税务部门得到的正规发票。一位熟悉“潜规则”的车贩告诉记者，那些“发票”是可以造假的，这就使原本没有手续的自行车有了“名分”，然后堂而皇之地向买主出售。

　　没有手续照收不误，这样正方便了那些偷车贼，在文化路派出所记者了解到，在查获的一些案件中，偷车贼大都把赃物卖到二手车市场，因为不要任何手续，所以他们一点都不担心“销路”。

　　■处罚力度低助长偷车贼

　　记者从文化路派出所得知，处罚力度低也助长了偷车贼的嚣张气焰，虽然派出所查处了一些偷车案件，但偷车贼被抓到后都只承认做过这一起。由于车价低廉，还达不到盗窃案法定的金额界限，够不上犯罪，只能对这些人作拘留处理。按照处罚条例，最高只能拘留他15天。经过几天辛苦的蹲点，最终抓获的偷车贼在15天后大模大样走出拘留所，这也给办案民警带来了不少压力，从而形成了新车被偷———买二手车———再被偷———再买……的恶性循环，在这场偷与被偷、买与卖的博弈中，窃笑的只有贼和不法的车贩。

　　一位民警告诉记者，为避免查处，许多在本地盗得的自行车被车贩销到昌黎、抚宁、山海关这些周围县区。有的车贩将偷来的车改头换面，即使摆在失主眼前也难以认出。

　　另外，干警们建议消费者在买新车之后，最好打钢印办车本，一些丢车的失主虽然有时能碰巧遇见被别人骑着的自己的车，但因为没有确凿的证据，也拿不回自己的车，只能眼睁睁看着别人骑走。