巧施计谋 炸飞日专列

　　61年前，现北京南三环外马家堡火车站曾发生过一个鲜为人知的抗日故事。

　　1944年7月11日，坐满日军重要人物的304次特快列车向马家堡车站驶来。突然，火车一头扎进了铁轨尽头的土堆里，后边的车厢因为惯性一节一节地撞了上来，造成了大爆炸！这一切，正是许言午老人一生中最值得回忆、最辉煌的壮举。

　　那一年，许言午是马家堡车站的站长。一天，党的积极分子、扳道员申连科悄悄告诉许言午，下雨时车站的信号灯就随意变化，要不要修一修。许言午听了这话，心里突然冒出了一个主意。为了打击日寇，北平地下党一直在寻找时机，而最近他们正好得到一个情报，从北平开往青岛的日本304次特快列车上有重要人物！何不利用不为人知的技术事故打击日寇？许言午小声地对申连科说：“不必修了，这对我们有用。”

　　1944年7月11日早上7时，正好下着雨。日本304次特快列车高速向马家堡车站奔来。许言午悄悄地向申连科示意，申连科立即打出列车从干线通过的信号，同时却将道岔扳到会车的停靠线上。日本司机看到了通过信号，丝毫没有减速。一时间，列车一下子出了轨，撞向铁轨尽头的土堆！

　　巨大的爆炸后，许言午望着已经扭成麻花状的豪华车厢，看到日本鬼子血肉模糊的尸体，充满了胜利的喜悦。

　　这次事件造成拥有日军中将军衔的华北开发总裁以及23名将、佐军官丧生，他们本来是准备回日本向天皇汇报战况的。这给了侵华日军沉重的打击，日本当局震惊了。事发后，日寇发出通告，缉拿许言午和申连科，派日本宪兵队迅速封锁了马家堡车站，并从丰台车站出动兵力救援。但此时，许言午已安全回到了解放区，而申连科早在完成任务后就消失在夏日的蒙蒙细雨中……本报记者梁效兰 李梦